從早期續(xù)航僅200公里到如今突破500公里，鋰電池技術(shù)正經(jīng)歷快速迭代。但冬季續(xù)航縮水、安全風(fēng)險等痛點(diǎn)依然困擾行業(yè)發(fā)展，如何突破瓶頸？

金涌院士認(rèn)為固態(tài)鋰電池是下一代儲能技術(shù)的關(guān)鍵方向，采用硫化物玻璃質(zhì)電解質(zhì)，從根源上解決鋰電池燃燒爆炸風(fēng)險，更將能量密度提升一倍，有望實(shí)現(xiàn)單次充電續(xù)航1200公里的突破。“固態(tài)鋰電池既解決了安全痛點(diǎn)，也突破了能量上限，是兼具高安全與高性能的理想儲能技術(shù)。”盡管目前固態(tài)電解質(zhì)在規(guī)模化制備上仍存在工藝復(fù)雜、成本較高等挑戰(zhàn)，但在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同攻堅(jiān)的推動下，正加速邁向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

《錨點(diǎn)》，東方衛(wèi)視10月22日周三22:00，上海電視臺新聞綜合頻道10月23日周四22:30播出。

編輯: 劉俊

責(zé)編: 康萬郡