10月22日，的詞條引發(fā)廣泛關(guān)注。

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科技博主“定焦數(shù)碼”在微博發(fā)文稱，iPhone Air 因國外銷量不達(dá)預(yù)期，加之國內(nèi)推遲發(fā)售，目前處于暫停生產(chǎn)的狀態(tài)，前期囤的庫存當(dāng)前夠用，攢一攢訂單再開工。

10月22日，iPhone Air在中國大陸正式發(fā)售，起售價7999元，該機(jī)型僅支持eSIM卡，為了實現(xiàn)5.6毫米的極致纖薄機(jī)身，蘋果取消了物理SIM卡槽，將空間用于增加電池容量。

發(fā)售首日，這款被蘋果公司寄予厚望的以超薄設(shè)計為賣點的新機(jī)型遭遇平淡開局。據(jù)媒體報道，22日北京和上海的主要蘋果零售店外均未出現(xiàn)長隊，大多停留在體驗和試用階段，“看客比買家多”。在微博熱搜詞條“iPhone Air京東新品首發(fā)”下大眾情緒也以平和居多。

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多位網(wǎng)友吐槽，該機(jī)型性價比不高。有網(wǎng)友直呼，“賣得貴，性能還不好”。另有網(wǎng)友表示，“為追求5.6毫米超薄機(jī)身和165克重量，影像系統(tǒng)僅保留單顆4800萬像素主攝，電池容量被壓縮至3050mAh，價格還比iPhone 17高出2000元，性能、影像、續(xù)航等體驗上全面落后，8000塊買個備用機(jī)，不劃算”。

與此同時，蘋果公司計劃推出的iPad折疊屏也遭遇技術(shù)難題，據(jù)媒體報道，蘋果這款配備約18英寸巨大屏幕的折疊屏iPad在重量、功能和顯示技術(shù)方面面臨工程挑戰(zhàn)，可能將首發(fā)時間推遲至2029年或更晚。

據(jù)報道，當(dāng)前折疊屏iPad原型機(jī)面臨的最棘手問題是成本與重量控制。該設(shè)備的預(yù)估售價高達(dá)3000美元左右，約為13英寸iPad Pro價格的三倍，高昂的定價無疑會限制其市場接受度。

此外，原型機(jī)的重量也是工程師們擔(dān)憂的重點。測試設(shè)備重約3.5磅（約1.59公斤），與一臺MacBook Pro的重量相當(dāng)，而目前主流尺寸的iPad Pro重量僅在1至1.3磅之間。過重的機(jī)身顯然與iPad系列主打的便攜性理念相悖，如何輕量化成為項目發(fā)展的關(guān)鍵。