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今日，首驅科技與清華大學合肥公共安全研究院（簡稱 “清華合肥院”）正式簽署超高速電摩風洞實驗戰略合作協議。此次合作意味著首驅科技全面進軍超高速電摩賽道，將以打造高性能兩輪電動車為目標，推動中國電摩產業從 “經驗驅動” 向 “科學驅動” 轉型。

長期以來，兩輪電動車市場主要聚焦城市通勤場景，研發圍繞續航、成本與智能化推進，技術路徑逐漸同質化。而國際超高速電摩賽事，已成為尖端電驅、能量管理與系統集成技術的前沿試驗平臺。

首驅科技此次戰略布局，以全球高性能標準為參考，計劃構建覆蓋電驅、熱管理、結構安全與空氣動力學的全棧技術體系。與清華合肥院的合作，是該戰略落地的重要支撐。

此次合作的核心，是將國家級環境風洞實驗室融入超高速電摩研發體系。清華合肥院風洞是全球具備多災耦合模擬能力的公共安全科研設施，可模擬最高 80m/s 風速（相當于 18 級臺風）的氣流環境，還能復現極寒、暴雪、冰凍、酷熱、濕熱、強日照等復雜氣候條件，擁有國際領先的空氣動力學綜合驗證能力。

借助清華合肥院的環境風洞與科研能力，首驅科技將建立行業首個系統性空氣動力學研發流程，內容包括高速工況下的整車風阻優化、多氣候環境下的氣動穩定性驗證，以及基于 CFD 仿真與實測數據閉環的迭代開發機制。這將推動中國超高速電摩研發，從 “路試 + 經驗調校” 的模式，轉向 “仿真 - 測試 - 反饋 - 優化” 的科學化、數據化路徑。

首驅科技與清華合肥院的深度合作，將著力構建可量化、可驗證、可迭代的高端電摩研發范式，推動行業從 “制造導向” 向 “創新導向” 轉變。

首驅科技與清華合肥院在風洞實驗領域的合作，不僅是產品測試或技術驗證，更體現出中國兩輪電動車行業的發展方向 —— 從出行工具向融合尖端工程與高性能的產品演進。