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根據(jù)國家財政部、稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》,新能源汽車免征購置稅政策將在12月31日終止。自2026年1月1日起,施行新能源汽車購置稅減半征收政策。為趕上政策“末班車”,不少市民選擇提前“出手”,下單買車。新能源汽車在年末有望再次迎來一波銷售熱潮。
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距離“免稅”退場還有兩個多月,市場對于政策的調(diào)整做出積極反應(yīng)。在青浦的一家汽車銷售4s店里,不少來看車的市民直奔新能源汽車而來,希望趕上政策“窗口期”,享受到購置稅全免優(yōu)惠。店內(nèi)工作人員也積極為消費者耐心解答現(xiàn)行政策與即將到來的新政細(xì)則,對比其中的購車成本差異。
據(jù)4s店市場總監(jiān)孫先生介紹,該店10月份的銷量,相比去年同期有10-15%的上漲。確實有不少消費者想要趕在年內(nèi)下單,享受新能源購置稅的減免政策。
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記者了解到,從2026年1月1日起,新能源汽車將恢復(fù)征收購置稅,但可享受減半征收的優(yōu)惠,即實際稅率為5%,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。這意味著,購買一輛20萬元的新能源汽車,明年起需要繳納約9000元購置稅,而今年購買則完全免稅。對于30萬元以上的車型,影響更為明顯——購買50萬元的新能源汽車,需繳納3.5萬元購置稅。
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正在看車的王女士告訴記者,“今年買的話比明年要劃算大幾千塊錢,而且上海的市政府購車補貼現(xiàn)在也要搖號了,感覺購車扶持政策在收緊,所以我覺得還是要抓緊買比較好。”
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據(jù)悉,新能源汽車免征購置稅政策自2014年實施以來,已先后四次延期。在政策支持下,我國新能源汽車銷量從2014年的7.5萬輛增長到今年前8個月的962萬輛,新車銷量占比達(dá)到45.5%。初步估算,2024年至2027年減免車輛購置稅規(guī)模總額將達(dá)到5200億元。
市民如有明確購車需求,可以抓住政策福利窗口,盡早買車上牌。但這里也提醒消費者,在選車過程中,應(yīng)要求經(jīng)營者對車輛作出真實全面的介紹;要向商家詳細(xì)了解汽車的各項配置、功能、收費標(biāo)準(zhǔn)、電池壽命、維修保養(yǎng)、提車時間等重要信息;對于不清楚的條款,要主動提出疑問,理性決策。
記者:朱澤敏
攝影:朱澤敏
編輯:李璨(名優(yōu))
責(zé)任編輯:郭苗苗(首席)
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