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根據(jù)國家財政部、稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》，新能源汽車免征購置稅政策將在12月31日終止。自2026年1月1日起，施行新能源汽車購置稅減半征收政策。為趕上政策“末班車”，不少市民選擇提前“出手”，下單買車。新能源汽車在年末有望再次迎來一波銷售熱潮。

距離“免稅”退場還有兩個多月，市場對于政策的調(diào)整做出積極反應(yīng)。在青浦的一家汽車銷售4s店里，不少來看車的市民直奔新能源汽車而來，希望趕上政策“窗口期”，享受到購置稅全免優(yōu)惠。店內(nèi)工作人員也積極為消費者耐心解答現(xiàn)行政策與即將到來的新政細(xì)則，對比其中的購車成本差異。

據(jù)4s店市場總監(jiān)孫先生介紹，該店10月份的銷量，相比去年同期有10-15%的上漲。確實有不少消費者想要趕在年內(nèi)下單，享受新能源購置稅的減免政策。

記者了解到，從2026年1月1日起，新能源汽車將恢復(fù)征收購置稅，但可享受減半征收的優(yōu)惠，即實際稅率為5%，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。這意味著，購買一輛20萬元的新能源汽車，明年起需要繳納約9000元購置稅，而今年購買則完全免稅。對于30萬元以上的車型，影響更為明顯——購買50萬元的新能源汽車，需繳納3.5萬元購置稅。

正在看車的王女士告訴記者，“今年買的話比明年要劃算大幾千塊錢，而且上海的市政府購車補貼現(xiàn)在也要搖號了，感覺購車扶持政策在收緊，所以我覺得還是要抓緊買比較好。”

據(jù)悉，新能源汽車免征購置稅政策自2014年實施以來，已先后四次延期。在政策支持下，我國新能源汽車銷量從2014年的7.5萬輛增長到今年前8個月的962萬輛，新車銷量占比達(dá)到45.5%。初步估算，2024年至2027年減免車輛購置稅規(guī)模總額將達(dá)到5200億元。

市民如有明確購車需求，可以抓住政策福利窗口，盡早買車上牌。但這里也提醒消費者，在選車過程中，應(yīng)要求經(jīng)營者對車輛作出真實全面的介紹；要向商家詳細(xì)了解汽車的各項配置、功能、收費標(biāo)準(zhǔn)、電池壽命、維修保養(yǎng)、提車時間等重要信息；對于不清楚的條款，要主動提出疑問，理性決策。

記者：朱澤敏

攝影：朱澤敏

編輯：李璨（名優(yōu)）

責(zé)任編輯：郭苗苗（首席）

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