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10月16日，2025世界智能網聯汽車大會在北京盛大開幕。吉利控股集團董事長李書福出席大會，并發表題為《全域AI天地一體持續推動智能網聯汽車進階發展》的演講，與全球業界同仁共同探討智能網聯汽車發展的新機遇與新路徑。

吉利全域AI成果顯著，推動汽車智能化進化

李書福指出，在新一輪技術浪潮推動下，智能網聯汽車已從概念探索進入技術突破與場景應用新階段。吉利以“全域AI”與“天地一體”作為推進智能網聯變革的主戰場，初步構建起算力、算法、數據“三駕馬車”驅動的全域AI技術底座，將AI技術深度融入汽車架構、動力、底盤、座艙等全鏈路，推動汽車從“功能機”向“智慧生命體”進化。

目前，吉利在多個領域取得全域AI技術成果并實現量產上車。座艙域的Flyme Auto2新一代AI座艙操作系統、動力域的雷神AI電混2.0、底盤域的AI數字底盤、架構域的AI智能架構等，均已應用于實際車型。駕駛域的千里浩瀚安全輔助駕駛系統年初發布，由吉利與重慶千里科技攜手推進創新與應用。該系統擁有行業最大軟硬件帶寬，其搭載于極氪9X的千里浩瀚H9方案，是具備量產能力的L3級智能輔助駕駛解決方案，也是通向下一代智能駕駛AI智慧生命體的初級形態。這些技術成果全面賦能整車架構、智能三電、人機交互、輔助駕駛、車載芯片等領域，為用戶帶來創新的智能安全出行體驗。

“天地一體”布局初顯成效，構建全面技術體系保障

李書福強調，“天地一體”是吉利在智能網聯領域的“獨門絕技。”智能網聯汽車是多種技術融合的復合系統，單純單車智能不足，需構建“聰明的車 + 智慧的路 + 強大的云”體系。基于此，吉利率先布局“地面 + 低空 + 低軌”無縫銜接的天地一體化科技生態。

在低軌衛星領域，吉利自主建設運營的衛星物聯網星座——吉利星座，已完成一期組網部署，在軌衛星達64顆，是中國首個具備規模化應用能力的低軌衛星星座，實現了中國民營商業航天的歷史性突破。自研的衛星通信芯片、車載衛星通信終端已量產應用，并搭載在多個品牌車型上，先后服務于杭州亞運會、哈爾濱亞冬會及成都世運會交通保障。此外，吉利控股旗下曹操出行作為Robotaxi重要商業化載體，將探索通過吉利星座提供實時衛星物聯通信服務，增強極端情況下的應急響應能力，提升運營安全邊界。

在低空出行領域，吉利布局的沃飛長空成為行業頭部企業，旗下產品AE200首架機上個月成功下線，是國內大型載人垂直起降飛行器研發的重要里程碑，未來可覆蓋“跨城出行、機場接駁、景區直達、低空游覽、應急救援”等多樣化場景需求，目前訂單已覆蓋成渝地區雙城經濟圈、長三角、珠三角、京津冀等重要經濟區域。

四點思考引領智能網聯汽車發展方向

李書福還分享了對智能網聯汽車發展的四點思考：

一是堅持用戶價值，堅守安全底線。汽車全面智能網聯化發展中，用戶核心地位不變。智能網聯技術要為用戶提供便捷舒適享受，同時以保障用戶安全利益為前提，解決用戶真實場景痛點，技術才有生命力。

二是技術自研是根基，開放協同是產業成長的必由之路。智能網聯涉及多領域，沒有企業能獨自完成。吉利通過算力聯盟及與生態伙伴的合作，印證了“獨行快、眾行遠”的道理，只有構建開放共贏的良性生態，才能加速行業整體進步。

三是推動標準構建，推進跨界融合。當前智能網聯涉及的天地通信、車路協同等領域尚未形成統一標準，不利于行業發展。吉利愿與各方攜手，推動技術標準、安全規范建立，以智能網聯汽車為紐帶，推動與智慧城市、低空經濟、低軌衛星等領域深度融合，釋放產業變革更大價值。

四是回歸制造業本質，尊重產業規律。智能網聯汽車發展本質是制造業轉型升級，關乎人類出行方式、城市治理模式乃至社會文明形態的深刻變革。參與者需不斷打基礎、練內功，傳承和發揚優秀企業文化，保持對用戶、技術與產業規律的敬畏，以真創新、硬實力走向遠方。

最后，李書福表示，智能網聯的浪潮正重塑汽車產業。中國作為全球智能網聯汽車的重要市場和技術創新高地，將在全球汽車產業變革中發揮越來越重要的作用。吉利控股愿與各方攜手，緊抓機遇，合作共贏，共創汽車產業的星辰大海。