海外政策異動
1、墨西哥扣押4.18億比索中國產品,進口檢查再升級
8月12日,墨西哥國家稅務管理局(SAT)報告稱,對價值約4.18億比索的中國商品進行了預防性扣押,理由是無法證明這些商品在該國的停留情況和合法數量。被查獲的產品超過140萬件,其中包括拖鞋、涼鞋、扇子、背包等。
據當地媒體報道,這一行動是SAT為避免全國市場和國家稅收收入受損而做出的進一步努力。SAT的數據顯示,今年1月至6月期間,其對各個部門和商品進行了181次審查,扣押了價值16億比索的物品。
據了解,墨西哥國家監管改進委員會正在推動一項草案,旨在讓通過簡化進口程序進入墨西哥的商品,如低價值免稅和海關價值低于2,500美元的商品,遵守墨西哥的官方標準(NOM)。
此前根據《美墨加協議》,通過電子商務進口的價值低于50美元的商品可免征關稅、增值稅,且無需遵守墨西哥官方標準。
2、印尼計劃2025年VAT稅率上調至12%
印尼經濟事務協調部長確認,依照稅收法規協調法(UU HPP),政府計劃于2025年1月1日將增值稅(VAT)稅率上調至12%,除非有新法規干預。當前,2025年國家收支預算草案(RAPBN)正在籌備中,待佐科總統正式公布。
依據2021年第7號法律,VAT稅率在從10%調升至11%后,將于2025年初進一步增至12%。財政部長提及,12%的VAT稅率經過廣泛討論,包括政治層面的考量,各方達成共識,但仍保留新政府調整的空間。新政府可基于競選承諾,重新審視并調整既定政策。
3、美國國際貿易委員會維持對中國鋁合金薄板的反傾銷和反補貼措施
2024年8月15日,美國國際貿易委員會(ITC)投票對進口自中國的鋁合金薄板(Alloy Aluminum Sheet)作出第一次反傾銷和反補貼日落復審產業損害肯定性終裁:裁定若取消現行反傾銷和反補貼措施,在合理可預見期間內,涉案產品的進口對美國國內產業造成的實質性損害可能繼續或再度發生。根據終裁結果,本案現行反傾銷和反補貼措施繼續有效。
4、越南啟動貿易調查,將對涉華木纖維板進行反傾銷審查
越南工貿部貿易防衛局于2024年8月13日發布官方公告,確認已正式接受越南本地產業代表于7月29日提交的反傾銷調查申請。該申請針對從中國和泰國進口的木纖維板產品,聲稱這些進口品可能對越南的國內產業造成了實質性的損害。
根據越南的相關法律程序,貿易防衛局在正式受理案件后,越南工貿部將有45天的時間來審查案件詳情并決定是否正式立案展開反傾銷調查。
新興市場動態
1、越南擬為電動汽車充電站提供電力補貼
越南政府近日發表了一份聲明,計劃對電動汽車充電站提供電價補貼,以降低使用成本及促進電動汽車的普及。據外媒報道,該補貼計劃將于9月中旬被提交中央政府及等待批準。目前越南國內擁有超過15萬個充電端口,越南最大的電動汽車制造商VinFast擁有其中大部分的所有權。聲明同時表示將在未來制定其他激勵措施,促進電動汽車的生產和進口,并鼓勵消費者轉而購買和使用電動汽車。
2、2024年泰國電商市場收入將達到192.8億美元
近日,DHL發布了關于泰國電商市場的詳細分析報告,報告顯示,泰國電商市場擁有超過4,300萬消費者,預計2024年電商市場收入將達到192.8億美元。使用移動設備購買的消費者,占泰國電商銷售額的80%以上,其中23%的交易使用的是移動錢包。
3、利雅得宣布35億美金道路交通改善計劃
沙特利雅得宣布了一項耗資35億美元的重大道路建設計劃,旨在改善利雅得的城市交通基礎設施,應對城市人口擴張的需求。
平臺動態一覽
1、亞馬遜美國站擴大僅退款商品范疇,75美元以下商品退款不退貨
日前,亞馬遜美國站向大批賣家發送了重要通知,正式推出了FBA免退貨解決方案,將適用“僅退款”服務的產品范圍由25美金以下商品改為75美金以下商品,擴大了“僅退款”的商品范疇。
亞馬遜為了防范“僅退款”濫用,對于該服務有一系列的嚴格要求。通知顯示,只有信用良好的賣家(由亞馬遜定義且由亞馬遜自行決定)才能注冊亞馬遜物流退款不退貨解決方案。與此同時,亞馬遜會設置一些限制條件,只有那些沒有濫用歷史記錄的買家才能向賣家申請“退款不退貨解決方案”。
2、亞馬遜公布美國站2024年FBA旺季配送費
日前,亞馬遜美國站發布了自2024年10月15日至2025年1月14日適用的FBA旺季配送費用明細。根據公告,2024年旺季配送費將適用于所有產品,同一商城內同一尺寸分段的所有商品將收取相同的費用。該費用政策將適用于美國FBA、加拿大FBA、北美遠程配送、美國多渠道配送以及Buy with Prime服務。公告強調,2024年旺季平均配送費用將與去年保持一致,但對于售價低于10美元且使用美國FBA物流的商品將實施新的費用標準。而與其他主要第三方物流供應商提供的同類送達方式相比,亞馬遜的平均FBA配送費仍便宜70%。
3、TEMU半托管即將開通日韓墨西哥站點
Temu半托管將于本月月底開通日本、韓國、墨西哥三個新站點。據悉,目前Temu半托管業務已經完成對北美、澳洲、西歐等主要國家市場的覆蓋,本次開通日韓墨三個新站點,有望進一步增強該平臺對東亞與拉美市場的影響。其中,為確保日韓市場的順利運營,TEMU對入駐商家設定了以下基本要求:現貨資源:在日韓兩國擁有穩定的現貨資源;主體資質:支持中國大陸及中國香港的企業主體入駐;合規經營:所有產品需符合日韓兩國銷售的法律法規要求;無類目限制 :賣家可根據自身資源靈活選擇經營品類,但需確保符合當地法律法規要求。
4、SHEIN將在英國開設第一個倉庫
8月13日消息,據外媒報道,中國快時尚巨頭SHEIN正準備開設其第一個英國倉庫,目前正在英國中部地區所謂的“黃金物流三角”內尋找一個大型站點,目標面積在300000至400000平方英尺之間。
在過去幾個月里,SHEIN已派出代表團隊前往英國,參觀了大約10個地點的潛在倉庫,包括德比、達文特里、考文垂和多寧頓城堡等。
5、Lazada跨境自運營模式可0成本入駐
8月13日消息,Lazada近日宣布,自2024年7月25日起,對于選擇Lazada跨境自運營模式的中國新商家(不包含中國香港地區賣家),店鋪成功入駐起享受Lazada 90天免保證金銷售權。截至目前,包含90天免保證金之內,共有八項新商激勵政策,包括90天傭金全返還、新商180天扶持計劃、官方直播課程知識庫免費開放、SEA選品白皮書限量發放、跨境立體物流解決方案、店鋪運營智能診斷、第三方服務商推薦。
6、TikTok Shop即將上線店鋪保證金政策
TikTok Shop近日宣布,平臺現已面向美區跨境自運營模式的商家更新入駐標準,同時將于2024年8月16日上線店鋪保證金政策。據悉,其中,店鋪保證金政策適用于TikTok Shop美區跨境自運營商家(適用于中國內地主體和中國香港主體),涵蓋所有新入駐和已入駐的商家。每個店鋪收取500美元保證金。如果同一商家名下開通了多家店鋪,需為每家店鋪分別繳納保證金。
7、eBay成立“元石·motors”俱樂部,扶持汽配商家精準出海
8月14日,eBay 在常州大中華區汽配產業及生態高峰論壇上宣布成立“元石·motors”俱樂部,俱樂部將依托eBay的平臺優勢、專業團隊和資源整合,為加入俱樂部的領先汽配賣家優先提供定制化的海外市場分析,合規政策解讀,流量加持以及選品指導等全方位支持,更精準定位高潛力市場,迅速拓展汽配出海業務,實現業績快速增長。
熱門行業觀察
1、上半年我國開通國際貨運航線超70條
8月13日消息,在航空物流需求增長的背景下,2024年上半年全國新增貨運航線90條,其中國際貨運航線超過70條。航空運輸總周轉量達到703億噸公里,同比增長超三成。
其中,全國共計新開通國內貨運航線16條,國際貨運航線74條,貨運航線布局逐步完善。國際貨運航線方面,亞洲航線39條,占比超過一半,歐洲航線17條,北美航線15條,非洲航線2條,大洋洲航線1條。
2、奧運會提振義烏體育出口經濟,上半年增長150.7%
巴黎奧組委統計顯示,80%的吉祥物“弗里熱”玩偶由中國制造,其中大部分由義烏生產。這屆奧運會,奧運健將們身上的發卡、洞洞鞋、球衣……小到手環、乒乓球,大到球桌、運動器械,數以萬計的文體設備、鞋服產品等從流水線遠跨重洋,為巴黎奧運帶去“中國制造”。
據義烏海關統計,今年上半年,義烏對法國的出口額達17.3億元,同比增長23.7%,其中體育用品的出口同比增長了150.7%。
3、中信建投:美國光伏產品有望價格維持高位,預計電池片出口廠商將分走部分利潤
近日,中信建投表示,由于美國電池供給相對緊缺,美國光伏產品有望價格維持高位,預計電池片出口廠商有望分走部分利潤。
目前頭部廠商積極推動美國本土產能建設,根據各公司公告,其中天合光能美國5GW組件、印尼1GW電池組件產能正在建設;隆基綠能美國5GW合資工廠在今年一季度已投產;晶科能源2024年底前預計投產2 GW美國組件產能;晶澳科技美國2GW組件產能預計將于今年投產;阿特斯5GW組件產能已于2023年底投產,目前正在爬坡,5GW TOPCon電池預計將在25年投產。
此外,晶科能源、天合天能、鈞達股份、TCL中環等頭部廠商積極布局中東產能,橫店東磁2GW東南亞電池產能已投產,預計8-10月進入產能爬坡期。
服務生態動向
1、跨境支付平臺XTransfer公布出口趨勢調查類指數“XTransfer出口PMI”
8月15日,跨境金融服務公司XTransfer發布了7月全國中小微企業(B2B)貨物出口貿易“采購經理人指數”(下稱:XTransfer出口PMI),數據顯示,7月份XTransfer出口PMI達50.4%,略高于臨界點,表明中小微外貿企業出口形式基本向好。
從XTransfer出口PMI的細分指數來看,出口訂單指數、出口貨物價格指數、資金周轉指數、從業人員指數都不同幅度高于50%臨界點。貨物采購指數略低于臨界點,出口物流效率指數則大幅低于臨界點。結果顯示,出口物流效率指數僅為37.4%。分析稱,航運供需失衡對運費產生了直接影響,不少走海運的中小微企業都表示二季度的運價一路攀升。
這是由中國民間發起的首個針對外貿行業的出口趨勢調查類指數,該指數數據來源于對28個省份的2000家中小微外貿企業的問卷調研和部分企業的深入訪談。
2、圓通韓國分公司推出海外倉服務
8月13日消息,圓通韓國分公司于近期重點推出海外倉服務,在韓國仁川周邊新增多座海外倉,倉儲面積擴大至10000㎡以上。通過規劃各類倉儲布局,賣家可以提前將產品入庫到海外倉,與韓國本土賣家發貨速度同步,售出貨品兩天內即可送達韓國全境,大幅提升滿意度。
據悉,高峰時期,每月由圓通負責的中韓跨境電商包裹平均超過80萬件。為保障中韓物流服務順暢高效,圓通利用自有貨運航司——圓通航空,在寧波、溫州等商品集散地不斷開通中韓全貨機航線,每周往返近20班,為兩地運輸國際快遞、電商小包、電子電器及服裝時尚類產品。
3、巴西物流公司Loggi計劃出售部分股份,菜鳥、縱騰在觀望
雷峰網報道,近期巴西物流公司 Loggi 計劃出售部分股份。原因是,一家美元基金機構計劃將持有 Loggi 的股份全部出售。據知情人士透露,菜鳥、縱騰等產業方正在觀望是否買入。據了解,Loggi 與阿里有共同的股東軟銀,菜鳥入股 Loggi 的可能性很大。
Loggi 總部位于巴西圣保羅,業務涉及快遞、外賣、電商等。2023 年中旬Loggi 已經在巴西4000 多個城市擁有業務,目前其官網顯示每日交付量超過 30 萬件。
這次觀望交易的菜鳥、縱騰在巴西同樣有所版圖。菜鳥早在 2022 年開始布局了拉美市場,當年菜鳥快遞倉配網絡已覆蓋巴西全境。縱騰也通過入股安駿物流伸向拉美市場。2023 年,安駿物流每天處理入境包裹約 30 萬 ~38 萬個,占巴西入境包裹總量的 1/3 以上。
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