智平方旗下愛寶系列輪式人形機器人演示PCB操作。 智平方供圖

　　深圳的具身智能機器人，正從汽車廠涌入要求更嚴苛的半導體顯示產線。

　　9月11日，南都灣財社記者獲悉，智平方(深圳)科技有限公司(下稱“智平方”)與面板巨頭惠科股份有限公司(下稱“惠科”)旗下全資子公司深圳慧智物聯技術服務有限公司在深圳共同宣布，雙方達成全面戰略合作。根據協議，未來三年，將有超過1000臺搭載智平方具身大模型的機器人在惠科全球生產基地“上崗”。記者了解到，此舉是具身智能首次大規模進入半導體顯示產業。不過，智平方和惠科方面均未透露具體的訂單金額。

　　有望成全球具身智能領域

　　最大單筆訂單　　

　　業內知情人士向記者透露，機器人行業采購慣例一般為階梯式定價，訂單量越大價格越實惠。參考行業內其他批量機器人訂單的定價，據公開資料，特斯拉Optimus成本價約為6萬美元（約合人民幣43.4萬），優必選機器人單機約為售價50萬-60萬元。

　　綜合行業水平，按照每臺約50萬元估算，前述知情人士向記者透露，智平方與惠科這筆1000臺訂單的總金額，或達近5億人民幣，有望刷新此前行業內的紀錄，成為全球具身智能領域的最大單筆訂單。

　　智平方方面向記者表示，此次合作將以產線上復雜的PCB（印刷電路板）操作為首個示范場景，逐步覆蓋從倉儲物流、上下物料、零部件裝配到質檢測試等全流程。

　　與汽車制造總裝環節相似，半導體顯示產業的許多柔性生產環節，一直是自動化改造的“硬骨頭”。“傳統自動化設備依賴預設程序，難以應對多型號混線生產和復雜多變的現場環境，”一位行業分析師告訴記者，“這正是大模型驅動的具身智能機器人的機會所在。”

　　據介紹，智平方自研的GOVLA具身大模型，能夠實現機器人全身協同控制，讓機器人不再局限于固定工位，而是在產線間靈活移動并執行長流程任務。其輪式雙臂的類人形態，也無需對現有產線進行大規模改造，實現了從“人適應機器”到“機器適應人”的轉變。

　　此外，除了PCB操作環節，機器人還將在OLED真空貼合、耗材管理與尾料回收等多場景發揮作用。例如在真空貼合中精準控制吸附力，避免材料褶皺，顯著提升工藝一致性。

　　機器人企業加速“進廠打工”

　　大模型“越用越聰明”　　

　　在智平方之前，深圳的機器人企業已在加速“進廠打工”。優必選的Walker S系列已進入汽車、物流等工廠實訓；宇樹科技、智元機器人等也先后拿下大單，行業商業化進程明顯提速。

　　而機器人爭相進廠的更深層原因在于，真實的工廠正是“喂養”大模型最好的訓練場。

　　“人形機器人要成為真正的‘打工人’，數據是必須跨過的門檻，”業內人士向記者表示，“誰擁有最多的工業領域生產數據，誰就可能在接下來的競爭中占據優勢。”

　　跟客戶共同開發，用場景換數據，已成為行業共識。智平方方面強調，通過在惠科產線的持續運行，將構建起驅動技術進化的“數據閉環”飛輪。機器人在執行任務中積累的海量真實數據，將直接反哺大模型迭代，形成“越用越聰明”的效應。

　　對于如何從零構建數據優勢，智平方創始人兼CEO郭彥東曾提出其“正反金字塔”數據觀：在產業冷啟動階段，依靠互聯網與仿真數據構建“正金字塔”；當機器人大規模部署后，海量的真實場景數據將成為最有價值的資產，形成“倒金字塔”結構，最終實現迭代閉環。

　　對于未來的商業化路徑，郭彥東表示，智平方的思路是效仿智能汽車的發展，從半結構化場景起步，逐步走向非結構化場景。他認為，當前最具商業價值的兩大領域，一是高端制造中的柔性場景，二是公共服務中的多樣化場景。在他看來，“真實的勞動創造了碳基人類，真實的服務也將創造硅基人類”，唯有在真實的勞動場景中持續淬煉，通用智能機器人才能最終成長為一個人人可用的智能終端。　　

　　采寫：南都記者 嚴兆鑫