日前，中國船舶集團第七〇四研究所自主研制的新一代超重力船用碳捕集系統，經中國船級社（CCS）全流程嚴苛驗證表明，其再生能耗、捕集率、捕集液化純度等核心參數不僅全部達標，且位居行業領先水平，順利獲得原理樣機認可（AiP）證書，向著實船應用又邁出了關鍵的一大步，有望成為全球船舶碳減排領域具有競爭力的優選解決方案。

該系統融合高效傳質反應技術和高效傳熱節能設計，通過智能算法，達到動態調控系統運行工況的理想操作路徑，尤其是綜合效能十分亮眼。如碳捕集再生能耗＜3.0吉焦/噸CO2，捕集率≥90%，CO2捕集純度≥99.9%（具備制取食品級純度的能力）。燃料普適，呈現全碳基燃料兼容體系，無縫適配柴油、液化天然氣（LNG）、甲醇等全品類碳基燃料船舶，構建全行業實用的減排解決方案。

特別值得一提的是，該系統還體現了小型化、輕量化、智能化、低能耗和模塊化等特點，市場應用場景十分廣闊。

七〇四所自主研制的新一代超重力船用碳捕集系統成功獲頒AiP證書，為全球航運業實現綠色、零碳、可持續發展注入了新力量：有助于船舶在降低碳排放的情況下繼續使用傳統燃油的同時，延長船舶壽命；采用碳捕集技術的船舶，可在滿足國際海事組織（IMO）和各國碳減排法規要求的同時，降低碳排放強度指標（CII），提高船舶運營周期和市場競爭力；捕集到的二氧化碳可進行再利用，如生產化學品、綠色燃料等，為船舶運營者創造額外的經濟價值。

原標題：《上海這家船舶研究所自主研制，新一代船用碳捕集系統獲關鍵認證》

欄目編輯：羅水元

作者：新民晚報 葉薇 通訊員 何寶新