9 月 4 日消息，法國國家信息與自由委員會（CNIL）9 月 3 日發(fā)布聲明稱，已對谷歌處以 3.25 億歐元（注：現(xiàn)匯率約合 27.06 億元人民幣）罰款，原因是該公司在未經谷歌賬戶用戶同意的情況下，不當向 Gmail 用戶展示廣告并使用 cookie。

調查顯示，谷歌愛爾蘭有限公司（GOOGLE IRELAND LIMITED）與谷歌有限責任公司（GOOGLE LLC）在 Gmail 郵件服務的“促銷”和“社交”標簽頁中，以郵件形式在普通郵件間插入廣告進行展示。

谷歌因未經用戶同意在 Gmail 插入廣告被法國罰款 3.25 億歐元

此外，限制性委員會指出，在用戶創(chuàng)建谷歌賬號時，系統(tǒng)會誘導用戶選擇與個性化廣告展示相關的 cookie，而非與通用廣告展示相關的 cookie；同時，用戶并未被明確告知，為廣告目的存儲 cookie 是使用谷歌服務的前提條件。因此，在該場景下獲取的用戶同意不具備法律效力，這一行為違反了《法國數(shù)據保護法》（第 82 條）。

針對上述兩項違規(guī)行為，限制性委員會發(fā)布公開裁決，內容如下：

對谷歌公司處以總計 3.25 億歐元（現(xiàn)匯率約合 27.06 億元人民幣）的罰款，其中對谷歌有限責任公司罰款 2 億歐元（現(xiàn)匯率約合 16.65 億元人民幣），對谷歌愛爾蘭有限公司罰款 1.25 億歐元（現(xiàn)匯率約合 10.41 億元人民幣）；

責令兩家公司在六個月內采取整改措施：未經用戶事先同意，不得在 Gmail 服務用戶的郵箱中于郵件間插入廣告展示；同時，在用戶創(chuàng)建谷歌賬號時，需確保獲取用戶對存儲廣告 cookie 的有效同意。若未按期整改，兩家公司每日需分別支付 10 萬歐元（現(xiàn)匯率約合 83.3 萬元人民幣）的滯納金。

此次罰款金額的計算僅考量了法國境內的用戶數(shù)量，同時考慮到受影響人數(shù)規(guī)模極大 —— 僅 cookie 相關違規(guī)行為就涉及超過 7400 萬個賬號，其中 5300 萬用戶曾在其郵箱的“促銷”和“社交”標簽頁中，看到上述違規(guī)廣告。8 月 22 日消息，據美國 CNBC 今日報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正對特斯拉發(fā)起調查，后者被質疑是否未按規(guī)定及時上報涉及其自動駕駛系統(tǒng)的交通事故。

NHTSA 在文件中指出，特斯拉的多份事故報告比事故發(fā)生晚了數(shù)月才提交。特斯拉解釋稱，這是數(shù)據收集系統(tǒng)出現(xiàn)問題所致，目前已修復。

按規(guī)定，車企必須在知曉事故五天內上報。NHTSA 將通過一次“審計查詢”來確認特斯拉是否合規(guī)，并評估延遲原因與范圍，檢查其是否遺漏任何事故或必要數(shù)據。

因未按要求上報自動駕駛相關交通事故，特斯拉面臨美交通部門調查

特斯拉在售的現(xiàn)有車型標配 Autopilot，可選升級 FSD（完全自動駕駛監(jiān)督版），但兩者仍要求駕駛員隨時接管。根據 TeslaDeaths.com 網站，至少有 59 起死亡事故與 Autopilot 或 FSD 有關。

這項調查正值馬斯克力推 Robotaxi 業(yè)務之際。今年 6 月，特斯拉在奧斯汀上線了有人值守的 Robotaxi 服務，并在加州灣區(qū)運行另一車隊，乘客可通過 Tesla Robotaxi 應用叫車。不過，該服務尚未進入真正無人駕駛階段。

公司整體銷量和利潤正承壓，部分原因在于馬斯克的政治言論與爭議性角色。但盡管如此，華爾街仍普遍看好 Robotaxi 的長期潛力。高盛在研報中估算，美國 Robotaxi 市場到 2030 年可達 70 億美元（注：現(xiàn)匯率約合 502.77 億元人民幣），認為特斯拉啟動運營是積極信號。不過，由于公司尚未公布相關收入目標或技術指標，市場對其增長速度仍存分歧。（浩渺）