9 月 4 日消息,法國國家信息與自由委員會(CNIL)9 月 3 日發(fā)布聲明稱,已對谷歌處以 3.25 億歐元(注:現(xiàn)匯率約合 27.06 億元人民幣)罰款,原因是該公司在未經谷歌賬戶用戶同意的情況下,不當向 Gmail 用戶展示廣告并使用 cookie。
調查顯示,谷歌愛爾蘭有限公司(GOOGLE IRELAND LIMITED)與谷歌有限責任公司(GOOGLE LLC)在 Gmail 郵件服務的“促銷”和“社交”標簽頁中,以郵件形式在普通郵件間插入廣告進行展示。
谷歌因未經用戶同意在 Gmail 插入廣告被法國罰款 3.25 億歐元
此外,限制性委員會指出,在用戶創(chuàng)建谷歌賬號時,系統(tǒng)會誘導用戶選擇與個性化廣告展示相關的 cookie,而非與通用廣告展示相關的 cookie;同時,用戶并未被明確告知,為廣告目的存儲 cookie 是使用谷歌服務的前提條件。因此,在該場景下獲取的用戶同意不具備法律效力,這一行為違反了《法國數(shù)據保護法》(第 82 條)。
針對上述兩項違規(guī)行為,限制性委員會發(fā)布公開裁決,內容如下:
對谷歌公司處以總計 3.25 億歐元(現(xiàn)匯率約合 27.06 億元人民幣)的罰款,其中對谷歌有限責任公司罰款 2 億歐元(現(xiàn)匯率約合 16.65 億元人民幣),對谷歌愛爾蘭有限公司罰款 1.25 億歐元(現(xiàn)匯率約合 10.41 億元人民幣);
責令兩家公司在六個月內采取整改措施:未經用戶事先同意,不得在 Gmail 服務用戶的郵箱中于郵件間插入廣告展示;同時,在用戶創(chuàng)建谷歌賬號時,需確保獲取用戶對存儲廣告 cookie 的有效同意。若未按期整改,兩家公司每日需分別支付 10 萬歐元(現(xiàn)匯率約合 83.3 萬元人民幣)的滯納金。
此次罰款金額的計算僅考量了法國境內的用戶數(shù)量,同時考慮到受影響人數(shù)規(guī)模極大 —— 僅 cookie 相關違規(guī)行為就涉及超過 7400 萬個賬號,其中 5300 萬用戶曾在其郵箱的“促銷”和“社交”標簽頁中,看到上述違規(guī)廣告。8 月 22 日消息,據美國 CNBC 今日報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正對特斯拉發(fā)起調查,后者被質疑是否未按規(guī)定及時上報涉及其自動駕駛系統(tǒng)的交通事故。
NHTSA 在文件中指出,特斯拉的多份事故報告比事故發(fā)生晚了數(shù)月才提交。特斯拉解釋稱,這是數(shù)據收集系統(tǒng)出現(xiàn)問題所致,目前已修復。
按規(guī)定,車企必須在知曉事故五天內上報。NHTSA 將通過一次“審計查詢”來確認特斯拉是否合規(guī),并評估延遲原因與范圍,檢查其是否遺漏任何事故或必要數(shù)據。
因未按要求上報自動駕駛相關交通事故,特斯拉面臨美交通部門調查
特斯拉在售的現(xiàn)有車型標配 Autopilot,可選升級 FSD(完全自動駕駛監(jiān)督版),但兩者仍要求駕駛員隨時接管。根據 TeslaDeaths.com 網站,至少有 59 起死亡事故與 Autopilot 或 FSD 有關。
這項調查正值馬斯克力推 Robotaxi 業(yè)務之際。今年 6 月,特斯拉在奧斯汀上線了有人值守的 Robotaxi 服務,并在加州灣區(qū)運行另一車隊,乘客可通過 Tesla Robotaxi 應用叫車。不過,該服務尚未進入真正無人駕駛階段。
公司整體銷量和利潤正承壓,部分原因在于馬斯克的政治言論與爭議性角色。但盡管如此,華爾街仍普遍看好 Robotaxi 的長期潛力。高盛在研報中估算,美國 Robotaxi 市場到 2030 年可達 70 億美元(注:現(xiàn)匯率約合 502.77 億元人民幣),認為特斯拉啟動運營是積極信號。不過,由于公司尚未公布相關收入目標或技術指標,市場對其增長速度仍存分歧。(浩渺)





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