日前,在第二十八屆成都國際汽車展覽會(以下簡稱“成都車展”)上,嵐圖汽車旗下定位為“新時代旗艦MPV”的2026款嵐圖夢想家正式開啟預售。同時,嵐圖追光L也首次亮相。
發布會后,紅星新聞記者專訪了嵐圖汽車CEO盧放。他回應了市場對新車型的關注,并表示喜歡成都的開放、包容,“也很樂意把更多產品放在成都發布。”此外,他談到已在多平臺開通了社交賬號,目的是“聽勸”,“讓消費者更廣泛地享受新能源發展和智能化發展的紅利。”
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▲嵐圖汽車CEO盧放接受紅星新聞記者專訪
“很樂意將更多產品放在成都發布”
“成都市場對嵐圖而言至關重要。正因如此,我們在車展前一天重磅發布了一款純電SUV車型——全新嵐圖知音。”盧放表示,希望把這款車從成都帶給全國用戶,“成都是一座充滿幸福感的城市,從這里‘出發’,讓全國的年輕家庭感受到‘智慧’嵐圖所承載的成就幸福的美好愿景 。”
在盧放看來,成都人熱情好客、包容豁達的特質,為品牌在蓉城的扎根與發展注入了強大信心,“四川消費者對自主乘用車展現出更高的嘗試意愿與選擇傾向,這種積極的市場反饋為品牌進一步拓展市場帶來了發展的信心。”
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▲嵐圖汽車CEO盧放
“我比較喜歡成都的開放、包容,也很樂意把更多產品放在成都發布。”盧放表示,去年在蓉發布了嵐圖FREE 318,在318國道上,他目睹了眾多年輕用戶駕駛著這些新車。“前段時間,還有用戶駕駛嵐圖夢想家從成都啟程進藏,并在網絡上分享了全程的體驗感受,這種積極互動非常好。”
談及在成都的發展布局,盧放表示,目前其在成都以銷售業務布局為核心,已開設十幾家門店。“我們在四川已構建起較為完善的銷售服務網絡,門店總數超二十家,分布于各個地市州。”
此外,盧放透露,下半年,嵐圖還有很多車型將推出,一款全尺寸大六座SUV也會正式推出。
“‘聽勸’是長期主義的一部分”
“聽勸”是嵐圖的鮮明標簽。“我們一直想把嵐圖打造成一個用戶型的科技企業。”盧放介紹,企業搭建了很多用戶溝通渠道,“我在微博、視頻號、B站等平臺都開通了社交賬號,這是了解用戶需求的方式之一。”
以2026款嵐圖夢想家為例,針對用戶反映的混動車型純電續航短、充電慢問題,搭載全域800V系統+62.5度大電池+5C超充,徹底解決“續航短、充電慢、饋電弱”痛點;針對大車操控不便的問題,加入后輪轉向實現“小巷一把調頭”;響應智能化與舒適需求,配備華為乾崑ADS4+鴻蒙座艙5,全球首發AI零重力按摩艙,直接升級豪華體驗。
值得一提的是,今年,嵐圖宣布All in智能化,全品類車型搭載華為乾崑智駕方案,覆蓋MPV、SUV、轎車三大品類,并于2025年內全面落地。
在盧放看來,新能源汽車產業正面臨四個轉變:從局部領先向全面領先轉變;從新能源汽車向智能網聯新能源汽車轉變;從“產品出海”向“文化出海”和“品牌出海”轉變;從野性生長向自覺自律轉變。
談及與華為的合作,盧放認為,“既開放合作又全棧自研是有必要的。”在他看來,華為團隊戰斗力、學習能力和自我進化能力都非常強。嵐圖從華為身上學到了很多東西,比如他們對用戶的理解,嵐圖也會去研究華為的研發流程、營銷流程。“當前汽車行業處于轉型升級的時間點,合作、協同把市場做大,才能讓消費者更廣泛地享受新能源發展和智能化發展的紅利。”
如今,嵐圖汽車已通過“聽勸”補齊了智能和營銷層面的短板,在技術層面依靠“自研”“合作”兩條腿走路的模式也在市場上收獲一定認可。盧放表示,“‘聽勸’是長期主義的一部分,既贏得老用戶信任,也推動銷量突破,助力新產品成為細分市場‘爆款’。”
紅星新聞記者 趙雨欣 攝影 王紅強
編輯 楊珒





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