8月28日，全新嵐圖知音在成都上市，新車提供三個版本，售價20.29萬—24.29萬元，被定義為“第五代純電SUV”，是嵐圖汽車投入超5億元、1202項升級的代際之作，在三電、舒適、空間、智能化方面進(jìn)行了升級。

嵐圖汽車希望全新知音成為品牌的一個爆款車型，與嵐圖FREE+組成“混+電”雙子產(chǎn)品矩陣。“我們內(nèi)部意志非常堅定也非常明確，SUV的爆款之路堅定不移，希望它跟FREE+一樣成為一個爆款，成為我們雙子星的爆款。”嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放表示。

在嵐圖汽車即將以介紹方式登陸港股之際，嵐圖汽車希望雙子產(chǎn)品矩陣能在中大型家用SUV領(lǐng)域形成差異化競爭力，在實現(xiàn)更多銷量的同時，承擔(dān)起盈利重任。盧放說：“雖然當(dāng)前行業(yè)內(nèi)卷，我們也有毛利的壓力，但還是堅定落實反內(nèi)卷的指示，按照這些指示來，我們不可能虧本賺吆喝。”

三電、智駕、豪華配置再強(qiáng)化

受行業(yè)轉(zhuǎn)型陣痛影響，東風(fēng)集團(tuán)股份估值偏低、市值長期低于凈資產(chǎn)；嵐圖汽車作為其高端新能源品牌，發(fā)展勢頭良好，是旗下具價值與成長性的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。8月22日，東風(fēng)集團(tuán)股份（0489.HK）發(fā)布公告稱，子公司嵐圖汽車將以介紹上市方式登陸港股，東風(fēng)集團(tuán)股份將同步完成私有化退市。

因此，對于即將登陸港股的嵐圖汽車而言，業(yè)績表現(xiàn)是資本市場關(guān)注的核心。全新嵐圖知音上市后，12分鐘大定訂單突破 3000輛，展現(xiàn)出一定的市場潛力。若能在后續(xù)保持良好的銷售態(tài)勢，將直接為嵐圖汽車帶來可觀的營收增長，并為嵐圖汽車在港股上市后的估值與融資能力提供有力支撐。

此次發(fā)布的全新嵐圖知音，是基于2024年10月上市的嵐圖知音的升級版。彼時，嵐圖汽車當(dāng)時雖已步入銷量上升通道，但距離10萬輛的年銷目標(biāo)仍有差距，嵐圖汽車期望知音成為繼全新嵐圖夢想家之后的第二個“爆款”產(chǎn)品，帶動銷量增長，鞏固品牌地位。

但因為續(xù)航表現(xiàn)與用戶需求不符、智能駕駛功能和智能座艙體驗不足，且與小鵬G6、極氪7X等新勢力熱門車型直接競爭，銷量表現(xiàn)不及預(yù)期。為此，此次上市的全新嵐圖知音，在補(bǔ)足短板的同時，進(jìn)一步強(qiáng)化豪華屬性，希望逆轉(zhuǎn)當(dāng)前困局。

在三電方面，全新嵐圖知音全系搭載800V高壓碳化硅平臺，后驅(qū)乾崑版與四驅(qū)乾崑版搭載5C超充技術(shù)，最高續(xù)航650km，后驅(qū)與四驅(qū)版本百公里加速分別為6.8秒和4.3秒，解決城市用戶的出行充電焦慮。盧放表示：“國家電網(wǎng)的充電樁額定功率是120kW，全新知音充電功率可以直接拉滿至120kW，而我們親測某友商的5C充電不到100kW。”

由于中國疆域廣闊，且消費者有節(jié)氣性遷徙需求，純電車用戶對長續(xù)航的需求依然十分明顯。全新嵐圖知音仍然推出了901km的長續(xù)航版本，搭載了同級唯一的112kWh超大電池包，且較老款知音增加了3kWh。

智能化方面，全新嵐圖知音全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，擁有192線激光雷達(dá)、29顆傳感器、3顆4D毫米波雷達(dá)，以及城區(qū)NCA、車位到車位、全場景等智能輔助功能。HarmonySpace 5帶來更流暢的車機(jī)體驗，超級桌面2.0讓手機(jī)上超5萬個APP無縫上車。盧放將其成為“滿血的華為”“華系最好的車”。

舒適配置上，新車搭載12層云感零壓座椅，面料通過OEKO-TEX母嬰級親膚標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證；全系四座標(biāo)配通風(fēng)、加熱及前排SPA級8點按摩，副駕配備了真零重力座椅。全車采用6毫米雙層隔音玻璃并標(biāo)配靜音電吸門，全系標(biāo)配的帶壓縮機(jī)和紫外線殺菌功能的雙開門冷暖冰箱，配備50萬元級別車型才配備的EDC智能可調(diào)阻尼懸架。

明確雙子星定位，加速產(chǎn)能擴(kuò)張

嵐圖汽車將全新知音與FREE+定位為雙子星車型，有實現(xiàn)內(nèi)部差異化的原因。雖然嵐圖FREE+采用增程動力，全新知音采用純電動力，但兩款車的售價高度重疊，仍存在一定的內(nèi)部競爭關(guān)系。

對此，嵐圖汽車CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰解釋說，知音的用戶群體是25—38歲，F(xiàn)REE+起步是32歲這個年齡段，從年齡上來說差了5—8歲。此外，全新知音的女性用戶占比，將比去年的知音女性用戶占比高很多，嵐圖希望全新知音的女性用戶能占50%以上。

對如今的全新知音而言，怎樣實現(xiàn)更好的營銷效果、迅速出圈同樣十分重要。嵐圖汽車此次聯(lián)動全球知名IP《小豬佩奇》，將“配齊的座駕”與“佩奇的愛”融合，傳遞全新嵐圖知音“為家而來 寵愛配齊”的產(chǎn)品價值，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品曝光度。

值得一提的是，隨著華為合作版圖的不斷擴(kuò)張，對于華為乾崑智駕和鴻蒙座艙是否還能給車企帶來顯著差異化競爭力，行業(yè)議論紛紛。

8月25日，華為、上汽打造的鴻蒙智行“第五界”尚界首車尚界H5正式，新車預(yù)售價為16.98萬元起，是目前鴻蒙智行最便宜的車型。該車上市18小時，訂單突破5萬臺。

業(yè)界普遍認(rèn)為，尚界H5將拉低華為乾崑ADS4和鴻蒙座艙在用戶心里的價值錨點。這對同期上市的對全新嵐圖知音而言無形中形成了一種挑戰(zhàn)。對此，邵明峰認(rèn)為，隨著技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，用戶花更少的錢買到更多的配置，這個趨勢是不會變的。嵐圖跟華為合作的邊界能力有很多差別，成本和功能差異非常大。”

經(jīng)濟(jì)觀察報對比發(fā)現(xiàn)，尚界H5雖然也應(yīng)用乾崑ADS4，但高低版本配硬件不同。尚界H5 Max 版標(biāo)配1顆192線激光雷達(dá)，Pro版采用純視覺方案，而全新嵐圖知音全系硬件配置一致，配備192線激光雷達(dá)，全車共29個傳感器。此外，智駕體驗也不同，全新嵐圖知音擁有城區(qū) NCA、車位到車位、全場景等智能輔助功能，尚界H5 Pro版不支持城區(qū)NCA。

此外，全新嵐圖知音還存在產(chǎn)能問題。目前，全新嵐圖知音售價20.29萬元的超充版本下定即交付，但是另外兩款要10月份才能交付。邵明峰表示：“我們目前的工廠每天排產(chǎn)600多輛，產(chǎn)能到頂了。另外一個工廠也在快速啟動，確保后面兩款車型的生產(chǎn)。我們預(yù)估會提前一點，到9月中下旬就可以交付。”

7月底，嵐圖汽車以7.23億收購東風(fēng)日產(chǎn)云峰工廠，該工廠于2022年5月投產(chǎn)，年產(chǎn)能15萬輛，可擴(kuò)展至30萬輛，兼容純電/混動車型柔性生產(chǎn)。云峰工廠此前是東風(fēng)日產(chǎn)純電動車型Ariya等車型的生產(chǎn)基地，當(dāng)前的嵐圖知音也在該工廠投產(chǎn)。目前，嵐圖汽車已啟動第二工廠的擴(kuò)產(chǎn)。

（作者 周信）

免責(zé)聲明：本文觀點僅代表作者本人，供參考、交流，不構(gòu)成任何建議。

周信

行業(yè)產(chǎn)業(yè)報道部記者 關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對新能源、儲能及動力電池關(guān)注較多，擅長深入報道及行業(yè)分析。聯(lián)系郵箱：zhouxin@eeo.com.cn 微信號：zx13552437427