外賣大戰，再次進入到校園。

《讀佳》獲悉，阿里正在近期推出全新業務“飽唄運力”，由菜鳥的相關團隊打造，該業務原叫“飽唄驛站”，于今年年初就低調籌備，現業務正式更名為“飽唄運力”。“飽唄運力”是菜鳥驛站基于物流解決方案和配送服務經驗，通過整合校內資源與統一規范配送體系，為高校師生提供的即時配送服務產品。

《讀佳》通過體驗了解到，配送站長可以通過飽唄運力平臺直接在本地創建配送站點，并邀請騎手和外賣商家加入自己的站點。配送站長不一定要是菜鳥驛站的站長，只要能夠組建自己的配送團隊和商家外賣資源的人，似乎都可成為站長。

每當商家要出餐時，包括美團、淘寶閃購（餓了么）和京東等平臺的外賣，都可通知到站點，站長會將出餐配送的單子交予騎手進行配送，支持送餐到寢室。

配送計費如下圖所示，包含短信、電話、收餐等通知費用，每單費用約1毛錢。外賣的配送運費另算，分為一般的配送單價和上寢室門的單價，由站長設置。

成為站點的騎手，還可以由站長統一為他們購買保險。

自今年4月以來，京東、美團、餓了么等外賣巨頭掀起的“外賣大戰”硝煙彌漫，各方投入巨額資金用于補貼，訂單量雖屢創新高，但也引發了諸多爭議，如商家利潤被壓縮、市場多樣性受影響等問題逐漸凸顯。在這場激烈的市場角逐中，校園外賣市場因其獨特的消費群體和相對封閉的環境，正悄然成為各方關注的焦點。

阿里此番布局“飽唄運力”，即是這一外賣大戰變化的體現，也是對高校即時配送市場痛點的精準捕捉。

從用戶需求來看，高校師生的即時配送需求長期存在且獨具特點。學生群體時間碎片化，對“送餐到寢室”的需求強烈，比如下課回寢、復習備考時，更希望外賣能直接送到門口，而非跑到校門口或外賣店自取；教師群體則常因備課、開會等事務，需要便捷的餐飲及生活物資配送服務。但傳統外賣平臺的校園配送常受限于校園管理（如外來騎手入校限制）、配送成本（樓棟分散導致效率低）等問題，服務體驗參差不齊，這為“飽唄運力”留下了市場空白。

從阿里的資源優勢來看，菜鳥驛站在全國高校已形成密集網絡，具備本地化運營的基礎，站點位置貼近師生生活區域，熟悉校園管理規則，能快速協調入校、樓棟配送等環節。

借助這一現成網絡“飽唄運力”無需從零搭建配送節點，可直接整合校內資源（如學生兼職騎手、校園周邊商家），通過統一的站長管理、規范的配送流程（如明確的計費標準、騎手保險保障），解決校園配送中常見的“配送混亂、責任不清、服務無保障” 等問題，形成標準化服務能力。

整體看，“飽唄運力” 既是阿里對高校細分市場的精準切入，也是其依托菜鳥資源、完善即時配送版圖的重要一步。（讀佳）