近期車市熱鬧非凡，東風風神、智己、坦克、仰望四大品牌接連拋出新車預售 “炸彈”，從十來萬的家用 SUV 到千匹馬力的超跑，覆蓋不同價位段，每款車都藏著不少看點。

東風風神 L8 PHEV：12.99 萬起，純電續航 185 公里夠硬核

8 月 11 日，東風風神 L8 PHEV 開啟預售，三款配置定價 12.99 萬 - 14.99 萬元，瞄準緊湊型 SUV 市場。這款車最打眼的是純電續航 ——CLTC 標準下最高達 185 公里，在同價位插混車型里相當能打。

動力上，1.5T 發動機加電機組成的插混系統，綜合功率 360 馬力，扭矩 615 牛?米，搭配 4 擋 DHT 變速箱，不管是市區通勤還是長途自駕，動力和油耗都兼顧。車內還藏著不少家用神器：中央冷暖箱能凍能藏，高配版帶后排吸頂屏和小桌板，跑長途帶娃更方便。

不過它也面臨不少挑戰：一邊要和吉利銀河 L7、比亞迪宋 PLUS DM 等 “老炮” 搶市場，另一邊品牌命名有點亂 ——“L8” 和理想、銀河的熱門車型重名，容易讓消費者犯迷糊。好在同系列的 L7 PHEV 上月賣得不錯，證明混動路線受認可，就看 L8 能不能借勢突圍了。

智己 LS6 增程版來了：20.99 萬起，純電續航 450 公里

8 月 15 日，智己 LS6 新增增程版，預售 20.99 萬起，9 月 10 日正式上市。這次新增的增程版算是 “補位” 之作，純電續航 450 公里，還支持 800V 快充，15 分鐘能補 310 公里電，徹底解決 “里程焦慮”。

外觀走家族化路線，T 形頭燈配梯形格柵辨識度挺高，輪轂換了倍耐力蝎子胎，還加了六種新配色。車內變化不小：5K 懸浮屏居中放，副駕娛樂屏變大了，物理按鍵回歸中控，盲操作更順手，還塞了個能制冷到 - 6℃的冷暖冰箱。

智能駕駛也是亮點，高配版帶 520 線激光雷達和英偉達芯片，能實現無圖城市 NOA。不過它闖進的是 25 萬級 “紅海”，極氪 7X、理想 L6、小米 YU7 都在這兒盯著，能不能殺出重圍，最終定價很關鍵。

坦克 500 改款：36 萬起，智能駕駛大升級

8 月 11 日，新款坦克 500 開啟預售，Hi4-T/Hi4-Z 插混版賣 36 萬 - 38.88 萬元。作為硬派 SUV “網紅”，這次改款重點強化了智能駕駛 —— 插混智享版裝了第三代 Coffee Pilot Ultra 系統，車頂激光雷達加側視攝像頭，能支持城市 NOA，比老款 “聰明” 多了。

外觀還是硬派范兒，5 米多長的車身帶外掛備胎，不過車尾標換了：“長城坦克越野” 改成 “GWM TANK”，備胎罩多了 “長城汽車” 銘牌，還加了新配色。車內更懂越野人需求：燃油版新增冷暖冰箱，-6℃到 50℃溫控，野外凍個飲料、藏點食材都方便；插混版后排加了 17.3 英寸吸頂屏，手勢就能操作，科技感拉滿。

動力上，燃油版 3.0T V6 有 360 馬力，插混 Hi4-T 綜合 408 馬力，Hi4-Z 雙電機版直接飆到 619 馬力，純電續航最長 201 公里。雖說 36 萬起的定價比方程豹豹 8 等競品高，但二手車保值率很能打 ——23 款 Hi4-T 二手價超 22 萬，Hi4-Z 超 28 萬，有點像豐田普拉多，買了不擔心虧太多。

仰望 U9 賽道版：3000 馬力！超跑界要變天？

工信部最新申報信息里，仰望 U9 賽道版露了面。作為比亞迪旗下的純電超跑，這款車直接把動力拉到 “天花板”—— 四電機綜合功率 3020 馬力，比標準版翻了一倍還多，堪稱量產電動車里的 “馬力王”。

外觀延續流線型設計，低趴寬體夠兇，標配碳纖維車頂，還能選裝 26 萬的 “性能包”：碳纖維尾翼、前鏟、輪圈全安排上。不過 2480 公斤的體重引了爭議，業內人士說這重量在高速彎道容易 “甩尾”，可能更適合直線加速。

目前價格還沒公布，但標準版都要 168 萬，賽道版肯定更貴。它的意義可能不止于賣車 —— 比亞迪借它秀了把技術肌肉，為以后的高性能電動車探路。至于能不能在賽道上真能 “稱王”，還得等實車實測見分曉。

從十來萬的家用車到千匹馬力的超跑，這波新車各有撒手锏。你更 pick 哪一款？