近日，理想汽車再次遭遇黑公關事件，網上出現大量“理想車主素質差、亂停車”等內容，引起網友關注。

理想CEO李想8月7日發布視頻，發表了自己對理想汽車近日遭遇黑公關的看法。
李想稱，當年L9發布的時候，就有一波宣傳說理想汽車倒閉了，到mega上市的時候大家也都知道。然后i8發布的時候，又是大量的輿情事件。

李想表示，每一次背后都有一個不同的品牌操控。這一次我們也知道哪個品牌在操控，但是其實背后也都是專業的水軍機構。

所以這些專業的水軍機構也會把各種痕跡藏得很深，但是我們也不想把自己黑化，然后去變成跟他們一樣的人。如果我們變成跟他們一樣的人，他們就徹底贏了。
針對“這幾天拿理想汽車玩梗的網友特別多”的現象，李想稱，我覺得網友玩各種梗都可以，競爭也很難，大家工作也很辛苦，大家玩一些梗我覺得非常開心，我也希望大家拿我多玩一些梗。

李想。資料圖 圖據視覺中國

理想：被黑水軍圍攻；蔚來：建議“盡快報警”

8月7日，理想汽車法務部發文稱，近日網絡平臺上出現針對理想車主的負面評價，致使車主們的生活受到嚴重侵擾。經核查，此類負面信息24小時不間斷在多平臺密集發布，具有多頻次、內容高度同質化等特征，涉嫌有組織的違法犯罪。

理想汽車法務部表示，“警告背后黑手，我司正在固定相關證據，將堅決通過平臺投訴、發起民事訴訟、刑事報案等一切法律途徑追究其法律責任，維護廣大用戶和我司合法權益。”

就在一天前，理想汽車產品負責人湯靖曬出一張網絡水軍組織抹黑理想汽車的兼職群聊天截圖，并調侃稱，“能不能拉我進群，我有2臺車，MEGA和L9各一臺，我能一天發一千條。”

湯靖發布的截圖顯示，兼職人員主要有兩個任務：一是收集理想汽車各種不規范行為，二是去理想車主筆記或者理想視頻下方惡意評論。

在理想發聲后，網絡上有不少聲音稱蔚來等企業是幕后黑手。

對此，蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟發文否認。

他寫道，“非常反感不分青紅皂白，往某一個汽車品牌車主群體身上潑臟水的行為?！薄?strong>近期理想受到攻擊，有人把禍水往蔚來身上引，如果理想用戶朋友們信以為真，那就正中攻擊者下懷了?！?/strong>

他還提到“我覺得沈斐的建議特別好，請理想公司真正通過法律途徑解決問題，盡快報警?！?/strong>

當前，汽車行業的輿論環境正經歷深刻變革，以敲詐勒索或是為車企詆毀競品為目的的網絡黑嘴大肆盛行。2023年起，多家車企陸續設立網絡舉報中心、開通法務部官方發布渠道，并懸賞數百萬元以應對“黑公關”“黑水軍”。

與此同時，國家層面也在加大管控力度，企業不再單打獨斗。近年來，中央網信辦持續部署開展“清朗”系列專項行動，集中時間與力量整治網上各類亂象，從嚴處置違規平臺及賬號。具體到汽車行業，去年中央網信辦已公開通報多起自媒體侵權處理結果，如“蔡老板說車”“小牛說車”“車透社”等業內知名汽車自媒體賬號均已被封號。

紅星新聞綜合李想社交賬號、澎湃新聞記者 吳遇利、東方財經