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車東西(公眾號:chedongxi)
作者 | 郭月
編輯 | 志豪
中國長安汽車集團3小時“誓師”,8位核心高管立下軍令狀。
車東西7月30日消息,就在今天,中國長安汽車集團有限公司召開了成立以后的首次媒體溝通活動,新央企核心管理層集體亮相。
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▲中國長安汽車集團有限公司黨委書記、董事長朱華榮(圖左),中國長安汽車集團有限公司黨委副書記、董事趙非(圖中)、中國長安汽車集團有限公司黨委副書記、董事譚本宏(圖右)
中國長安汽車集團有限公司黨委書記、董事長朱華榮表示:“長安汽車的戰略定位和目標是打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團。”
這位60歲的汽車行業老將還立下了軍令狀:“到2030年,中國長安汽車整車產銷規模將達到500萬輛,新能源汽車全球銷量占比要超過60%,海外銷量占比要超過30%,努力奮斗進入全球汽車品牌Top10,成為一個世界級的汽車品牌”。
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▲中國長安汽車集團有限公司黨委書記、董事長朱華榮
為了實現這些目標,朱華榮表示,未來十年要在新能源汽車上投入2000億,科技團隊規模新增1萬人。
長安汽車旗下三大品牌長安、深藍、阿維塔的一把手也紛紛表決心。
長安啟源今年下半年要推出三款新車,用長安汽車執行副總裁葉沛的話來說,“第一個是炸彈,第二個是導彈,第三個是核彈”,2030年沖刺年銷180萬臺。
深藍今年下半年要發5款車,接下來倆月平均每半個月就發一臺車,到2030年要發30款新車。
阿維塔到2030年要發17款車,與華為共創車型將在明年下半年發布。
一、未來5年要推出50余款新能源產品 已有多家集團來尋求合作
中國長安汽車集團有限公司黨委書記、董事長朱華榮開場定調,介紹了上半年業績以及未來業務目標。
今年1~6月,中國長安汽車集團整體營業收入為1469億元,整車銷售穩健增長,產銷達到135.5萬輛,創近8年新高,其中新能源汽車銷量為45.2萬輛,同比增長49%,海外汽車銷量為29.9萬輛,同比增長5.1%。
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▲長安汽車上半年銷量快報
1、沖刺2025年銷300萬臺 要賣100萬臺新能源
朱華榮也介紹了中國長安汽車集團的全年目標。
2025年,中國長安汽車集團銷量目標是300萬輛,其中新能源的銷量是100萬輛,全年預計營業收入將達到3550億元。
到2030年,中國長安汽車集團計劃整車產銷規模達到500萬輛,新能源的銷量占比要超過60%,全球海外的銷量要占比超過30%,成為一個世界級的汽車品牌。
2、未來5年推出50余款新能源產品 十年內投入2000億搞新能源
如何實現這些目標,朱華榮也介紹了未來發展戰略。
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▲2025中國長安汽車集團公司媒體溝通會現場
產品規劃方面,朱華榮表示,中國長安汽車集團未來5年將面向全球推出50余款新能源產品,包括7款以上的30萬臺級的全球化的單品,持續在全球打造阿維塔、深藍、長安三大品牌。
技術方面,中國長安汽車將圍繞智駕、底盤、智艙等核心技術,持續打造天樞智能技術品牌,布局端到端智駕,多模態大模型等核心技術,探索Robotaxi、智能物流等出行模式,提升科技議價能力及競爭力,打造智能汽車安全技術全球、全國重點實驗室,企業技術中心等國家級創新平臺,聚焦人工智能等創新業務。
另外,中國長安汽車集團未來10年在新能源汽車領域將投入2000億元,新增1萬人規模的科技創新團隊,還會布局光量子計算等前沿領域,實現技術探索到產品變現。
3、成立僅一天多集團求合作 看到的全是機會
朱華榮也介紹了中國長安汽車集團在生態方面的規劃。
長安汽車集團要建設新生態,加強產業生態的垂直整合,強化新興領域的高價值的核心零部件布局開發,進一步提升產業鏈供應鏈的韌性和安全水平。
朱華榮也透露,新集團僅僅成立一天就收到多家橄欖枝,“眾多的大集團提出要和中國長安汽車集團實施戰略性合作,肯定相當長一段時間是忙不過來。”
他還補充說:“有些集團我還不是很了解,通過這幾天一交流,我發現長安面臨的這片天地太廣大了,我看到的滿滿都是機會,長安過去所擁有的資源太少,太小,突然發現有一種取之不盡、用之不竭的感覺。”
4、堅決反對內卷式的惡性競爭 下半年會“抓流量”
今年上半年,長安汽車銷量達到135.5萬輛,實現了8年以來的最好的成績。
而當被問及下半年該怎么打?中國長安汽車集團有限公司黨委副書記、董事譚本宏回應說,要抓5個重點,即抓流量、抓新品、抓國際、抓創新、抓機制。
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▲中國長安汽車集團有限公司黨委副書記、董事譚本宏
中國長安汽車集團怎么以一種全新的身份,把國家相關層面的反內卷落到實處,同時進一步推動中國汽車高質量發展?
對此,中國長安汽車集團有限公司黨委副書記、董事譚本宏回應說:“我們旨在通過技術創新和管理創新這兩個主要的方式來降低自己的成本,對于內卷式的惡性競爭堅決說不。”
譚本宏也就如何避免過度競爭、內卷給出了一些建議。
第一,要做好中長期規劃,一個企業的品牌、用戶、產品和科技的規劃,決定著它未來的發展的方向。
第二,要加強市場監管和引導,他說,“特別是在傳播方面的虛假宣傳,包括我們大家都深惡痛絕的水軍,我覺得要嚴厲的來打擊。”
第三,所有的中國企業都在走向海外,要注重對于海外市場的共同維護。
第四,要加大科技創新,特別是要加大原創技術創新,只有這樣才能夠讓用戶體驗差異化,來保證產品、技術升級。
最后,在這樣一個激烈競爭的環境中,要做好產業鏈協同,實現產業鏈的共贏。
二、3大品牌一把手表決心 阿維塔與華為共創車型明年發布
中國長安汽車集團成立后,三大子品牌的業務規劃備受外界關注。對此,在采訪階段,長安汽車旗下三大車型品牌高管紛紛放話,公開了各自品牌發展目標。
1、深藍到2030年要發30款新車 今年下半年還有5款車待發
重慶長安汽車股份有限公司副總裁,深藍汽車科技有限公司總經理、黨委書記鄧承浩立下了軍令狀:預計到2030年,深藍銷量達到200萬輛,海外占比35%,累計推出新品30款。
他自己表示:“這聽起來是天方夜譚,但我跟生產團隊講,要干就干天方夜譚,別干穩健的目標。”
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▲深藍汽車科技有限公司總經理、黨委書記鄧承浩
在產品規劃方面,鄧承浩介紹說,“為了慶祝中國長安的成立,從8月1號開始,深藍每半個月就會發一款新品,持續大概兩個月,深藍也將進入到一個新產品的周期。”
據悉,深藍汽車方面透露,下半年會推出一系列新車。
8月1日,深藍S05 620公里版即將全球上市,新車電池容量增大了13度,官方對這款車的目標是全球月銷2萬臺。
8月中旬,深藍L07迎來升級,8月底深藍S09產品譜系也將拓展,9月份深藍S07也將迎來升級。
今年第四季度,深藍汽車還將發布全新車型深藍L06,新車定位智能轎跑,搭載了全球首款 3 納米車規級座艙芯片、全系標配激光雷達,還將搭載法拉利這些高端豪華產品上用的底盤黑科技。
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▲深藍L06將在Q4發布
至此,2025年深藍第一代產品譜系就已經布局完成。而深藍的第二代產品也已經開始有序的開發,從明年開始會陸續的投放。
2、阿維塔到2030年要發17款車 明年下半年發布與華為共創車型
阿維塔品牌方面,阿維塔科技總裁陳卓回應稱,阿維塔團隊會繼續全力以赴來承接新集團品牌向上的戰略使命,堅定不移地打造世界級的新豪華智能電動汽車品牌。
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▲阿維塔科技總裁陳卓
陳卓也提到了阿維塔未來的產品規劃,在2030年前計劃推出17款新品,覆蓋轎車、跑車、SUV等細分市場。
他也提到了阿維塔和華為、寧德進展:”阿維塔和華為的合作正在順利有序的推動,華為、阿維塔聯合團隊已經有將近千人入駐在阿維塔重慶總部。雙方第一款聯合共創的產品,也將會在明年下半年亮相,這臺車它會帶有很多的行業第一和行業唯一。”
在阿維塔與寧德時代合作方面,寧德時代最新的技術會在阿維塔的第二代產品上全面應用。
3、長安啟源到2030年實現180萬臺年銷 要成為集團規模、盈利擔當
長安汽車執行副總裁葉沛代表長安品牌發言,他著重介紹了長安啟源的發展規劃。
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▲長安汽車執行副總裁葉沛
他表示,長安啟源將成為新央企的中堅力量和堅定支撐,內部已經定下了十分有挑戰性的戰略目標:力爭在2027年長安啟源全球銷量突破100萬,2030年全球銷量突破180萬臺。
在產品規劃方面,長安啟源要構建一套的的電子電氣能源架構,聚焦打造具有全球競爭力的大單品矩陣,將打造多款售價為30~50萬的全球爆款車型。
他還表示,下半年長安啟源將推出三大新品,包括Q07的激光版,還有一款全新A06轎車以及一款小型的純電SUV。官方預計,長安啟源今年累計銷量會突破22.5萬輛。
葉沛表態說:“長安啟源要完成長安主品牌的利潤的輪替,來成為中國長安汽車集團的規模性擔當和盈利性擔當。”
結語:汽車央企加快改革
整體來看,長安汽車是在汽車央企中汽車整體銷量和新能源增速均表現突出的企業。
新央企的成立將為長安汽車注入更強的資源整合能力與政策協同優勢,有望加速銷量增長,尤其是在新能源領域的爆發式增長,為央企汽車板塊的整體增長提供重要支撐,成為拉動行業增長的關鍵力量。





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