在特斯拉二季度財報電話會議上，首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克宣布了多項(xiàng)重要計劃，包括將無人駕駛出租車服務(wù)（robotaxi）拓展至美國多個州，同時在歐洲和中國測試FSD功能，并計劃推出新款Optimus人形機(jī)器人。

馬斯克表示，特斯拉已經(jīng)完成了當(dāng)初承諾要做的事情，盡管并非總是按時完成，但確實(shí)兌現(xiàn)了承諾。他還預(yù)測，到今年年底，美國50%的人口將能夠使用特斯拉的無人駕駛出租車服務(wù)。

然而，特斯拉在無人駕駛出租車服務(wù)的推廣上仍面臨諸多挑戰(zhàn)。目前，特斯拉在奧斯汀運(yùn)營的無人駕駛出租車在乘客座位上配備了安全監(jiān)控人員，這些人員可以使用緊急制動開關(guān)。特斯拉尚未獲得在加利福尼亞州開展無人駕駛出租車業(yè)務(wù)所需的許多許可證。馬斯克也提到，“監(jiān)管審批”可能會成為其實(shí)現(xiàn)無人駕駛出租車夢想的障礙。

此外，馬斯克此前曾承認(rèn)，擁有較舊款特斯拉車輛（配備HW3硬件）的車主需要安裝公司的新HW4或HW5計算機(jī)，才能支持其無人監(jiān)督版本的FSD功能。這種硬件升級可能會給公司帶來巨大的成本。

在本次財報電話會議中，馬斯克表示希望先在配備HW4的車輛上完成無人監(jiān)督的FSD功能，然后再決定如何處理配備HW3的車輛。多年來，馬斯克承諾普通特斯拉車主有朝一日能夠更新車輛以實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛，這一承諾一直是公司估值大幅增長的核心因素。

然而，目前看來，數(shù)百萬特斯拉車主可能將無法享受到這一未來技術(shù)紅利。對于馬斯克的最新承諾，有網(wǎng)友表示，特斯拉應(yīng)先解決FSD功能的完善和監(jiān)管審批問題，再考慮大規(guī)模推廣無人駕駛出租車服務(wù)。（Suky）