7月17日，全球高端智能電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)品牌小牛電動(dòng)在旗艦電自發(fā)布會(huì)上推出小牛 FXT Ultra 2025與小牛 NXT Ultra 2025雙旗艦，以“真續(xù)航電池技術(shù)”“電摩級性能架構(gòu)”“百萬級安全標(biāo)準(zhǔn)”三大突破，聯(lián)手戰(zhàn)略合作伙伴新能安（寧德時(shí)代控股公司）與賽福制動(dòng)，重新錨定高端電動(dòng)自行車價(jià)值體系。憑借卓越性能與首發(fā)權(quán)益，“雙絕大師”迅速引爆市場，在各大電商平臺表現(xiàn)亮眼，包攬抖音、天貓、京東、快手等平臺電動(dòng)車行業(yè)單品交易榜冠亞軍，首發(fā)5小時(shí)內(nèi)，全渠道銷售額突破2.28億元，新品銷量超2.06萬臺。

雙絕大師：性能駕控安全智能，四維全面升級重塑高端市場

搭載行業(yè)首創(chuàng)的12寸超能滿盤電機(jī)，0-25km/h僅1.92秒的彈射級加速，雙臂堆疊圍欄車架，汽車級毫米波雷達(dá)，新能安超增壓真續(xù)航鋰電池，閥式雙通道真ABS……小牛電動(dòng)雙絕大師以大師級性能、大師級配置、大師級智能，打造大師級產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

隨著NXT與FXT兩款大師版電自旗艦的發(fā)布，小牛電動(dòng)宣布與新能安和賽福制動(dòng)達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，以11999元首發(fā)價(jià)提供頂級性能入口：超增壓真續(xù)航鋰電池破解續(xù)航焦慮，10年智能服務(wù)構(gòu)建長期信任，12期免息降低擁車門檻。這背后是貫穿產(chǎn)品生命周期的價(jià)值主張——NXT Ultra以"再造真王"的魄力突破自我極限，F(xiàn)XT Ultra用機(jī)甲美學(xué)點(diǎn)燃年輕激情，而新能安與賽福制動(dòng)的深度賦能，讓所有創(chuàng)新扎根于堅(jiān)實(shí)的供應(yīng)鏈生態(tài)基座。通過技術(shù)壁壘、品牌溢價(jià)和生態(tài)協(xié)同的三重護(hù)城河，小牛電動(dòng)正在重新定義高端電自市場的游戲規(guī)則——不是爭奪份額，而是創(chuàng)造屬于自己的高端增量市場。

電子渦輪增壓配合ABS深度調(diào)教，NXT Ultra 大師真王再進(jìn)化

當(dāng)NXT大師版以"京A平替"之姿蟬聯(lián)全國高端電自銷量第一時(shí)，小牛選擇以300個(gè)日夜的自我顛覆回應(yīng)期待。全新NXT Ultra大師版以77%核心零部件重新開發(fā)優(yōu)化，完成從現(xiàn)象級爆品到"高性能電自真王"的進(jìn)化。在動(dòng)力方面，小牛與新能安共創(chuàng)的超增壓真續(xù)航鋰電池，獨(dú)家首創(chuàng)對電子渦輪增壓技術(shù)突破性地融合高電流輸出、30%能量密度提升與-20℃極寒放電容量保持率超95%的"不可能三角"，讓全新NXT Ultra大師版實(shí)現(xiàn)105km真實(shí)續(xù)航與1.92秒狂暴加速。

不僅如此，在安全維度上，NXT大師版也有著更震撼的革新。雙臂堆疊圍欄車架以65%關(guān)鍵部位強(qiáng)化鑄就鋼筋鐵骨；而毫米波雷達(dá)與賽福雙通道ABS協(xié)同構(gòu)建主動(dòng)安全體系：RCW系統(tǒng)0.3秒預(yù)判追尾風(fēng)險(xiǎn)，ABS制動(dòng)柔和穩(wěn)定，車規(guī)級AI導(dǎo)航將紅綠燈信息投射至5英寸彩屏，讓智能科技無縫融入騎行體驗(yàn)。

機(jī)甲鼻祖：FXT Ultra 大師旗艦新王，定義年輕勢力新規(guī)則

Z世代的出行渴望在全新FXT Ultra大師版上獲得極致回應(yīng)。承襲FX電摩機(jī)甲美學(xué)的X形鷹眼大燈劃破夜空，懸浮能量體棱鏡燈在車身勾勒出未來星艦的輪廓。但比視覺沖擊更震撼的是其顛覆電摩標(biāo)準(zhǔn)的性能架構(gòu)——新能安超增壓電池與12寸滿盤電機(jī)組合，讓20度魔鬼坡道化作坦途，重慶魔幻立交成為驗(yàn)證實(shí)力的天然試煉場。無論是大師標(biāo)準(zhǔn)的賽福雙通道閥式真ABS以5毫秒閃電響應(yīng)，還是標(biāo)配胎壓監(jiān)測等汽車級配置的下放，F(xiàn)XT用硬核展示了"機(jī)甲美學(xué)旗艦"的實(shí)力。

小牛標(biāo)志性的"豪車三件套"在此升華：全彩屏導(dǎo)航告別手機(jī)支架的桎梏，毫米波雷達(dá)化身隱形的道路哨兵，魔術(shù)輪旋鈕則賦予騎行更多儀式感。更令人驚嘆的是產(chǎn)品的"個(gè)性化屬性"——用戶通過自定義壁紙與音效打造專屬機(jī)甲庫，智能組隊(duì)功能將獨(dú)行變?yōu)閷?shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)的群體狂歡。當(dāng)FXT成為年輕人表達(dá)態(tài)度的移動(dòng)畫布，小牛不僅是出行工具，更是社交符號。

大師生態(tài)進(jìn)化：小牛電動(dòng)聯(lián)袂新能安、賽福制動(dòng)重構(gòu)高端電自產(chǎn)業(yè)圖譜

大師背后有大師，這場性能革命的背后，是小牛電動(dòng)構(gòu)建的頂級產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。從新能安的前沿電池技術(shù)，到賽福制動(dòng)的汽車級安全系統(tǒng)，再到數(shù)十家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)組成的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，小牛電動(dòng)正在全面布局高端電自產(chǎn)業(yè)鏈。

小牛電動(dòng)與頂級供應(yīng)鏈的深度協(xié)同讓高端電自不再困于續(xù)航與安全的傳統(tǒng)博弈，而是通過電子渦輪增壓技術(shù)、毫米波雷達(dá)、閥式ABS 等創(chuàng)新，構(gòu)建起極具性能張力的新物種。在動(dòng)力方面，小牛聯(lián)合寧德時(shí)代控股公司新能安突破核心技術(shù)：實(shí)現(xiàn)"車電同壽"五年長效電池，通過嚴(yán)苛極限安全測試項(xiàng)目（電池包針刺/50kN擠壓/2m高空跌落）；深度融合15城路況數(shù)據(jù)與鎂合金鎧甲技術(shù)，重新定義電動(dòng)自行車能源系統(tǒng)。在制動(dòng)領(lǐng)域，小牛與賽福制動(dòng)聯(lián)合開發(fā)閥式雙通道ABS系統(tǒng)，剎車擺動(dòng)幅度降低60%，推動(dòng)彎道ABS等汽車級技術(shù)落地。從電池到制動(dòng)系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈掌控力，小牛電動(dòng)持續(xù)引領(lǐng)高端電動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級。

中國智造的新范式：定義全球電動(dòng)出行未來

小牛電動(dòng)正在開啟一場由"產(chǎn)業(yè)共同體"驅(qū)動(dòng)的變革。當(dāng)新能安的能源科技、賽福制動(dòng)的安全智慧與小牛電動(dòng)的創(chuàng)新基因深度融合，一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)范式已然形成——這不僅打破了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈邊界，更構(gòu)建起以用戶體驗(yàn)為核心的價(jià)值生態(tài)。

這場變革的深層意義在于：小牛電動(dòng)通過整合中國頂尖技術(shù)力量，向世界展示了從"中國制造"到"中國創(chuàng)造"的躍遷路徑。在這里，我們看到的不是簡單的產(chǎn)品迭代，而是對整個(gè)電動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)的價(jià)值重塑。

這只是一個(gè)開始。隨著產(chǎn)業(yè)共同體的持續(xù)進(jìn)化，小牛電動(dòng)正在為全球出行產(chǎn)業(yè)提供全新的中國方案，用創(chuàng)新實(shí)踐重新定義未來出行的可能性邊界。（資訊）

編輯：林森