日前，廣汽集團董事長馮興亞在社交平臺發文，反思了公司在新能源汽車領域的戰略布局，直言過去對客戶里程焦慮把握不準，未重視增程和插電技術，錯失發展機遇。經過深入洞察和分析，廣汽集團認為在電動化進程中，由于充電基礎設施的不充分性，消費者的里程焦慮將長期存在。因此，增程和插電車型將與純電動車型長期伴生發展。

馮興亞表示，基于過去十年的技術積累，廣汽迅速調整戰略，從今年起持續導入多款增程和插電車型，其中昊鉑HL增程版將于8月正式上市交付。公開數據顯示，2025年上半年，廣汽集團累計銷量為75.53萬輛，同比下降12.48%；其中新能源汽車銷量為15.41萬輛，同比下降6.08%。