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路虎攬勝純電動版原型迎來亮相,官方將其描述為有史以來最安靜、最精致的路虎攬勝車型,計劃年底前發布,明年開啟海外市場交付。雖然被稱為原型車,但已經十分接近正式量產的版本,整體設計復刻燃油版攬勝的造型,前臉換裝半封閉格柵。
動力上,將基于模塊化縱向平臺(MLA)打造,配備雙電機四驅系統,綜合最大功率550馬力,峰值扭矩850牛·米。新車還采用800V電氣架構,電池容量達到117kWh,WLTP工況下的續航里程531km,涉水深度或將達到850mm。
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路虎攬勝純電動版原型迎來亮相,官方將其描述為有史以來最安靜、最精致的路虎攬勝車型,計劃年底前發布,明年開啟海外市場交付。雖然被稱為原型車,但已經十分接近正式量產的版本,整體設計復刻燃油版攬勝的造型,前臉換裝半封閉格柵。
動力上,將基于模塊化縱向平臺(MLA)打造,配備雙電機四驅系統,綜合最大功率550馬力,峰值扭矩850牛·米。新車還采用800V電氣架構,電池容量達到117kWh,WLTP工況下的續航里程531km,涉水深度或將達到850mm。
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