7月17日,沃爾沃首款純電跨界SUV EX30 Cross Country(簡稱EX30 CC)正式登陸中國市場,以“安全+可持續(xù)豪華”的差異化策略切入精品電動(dòng)SUV賽道。此時(shí)正值豪華品牌在華集體承壓,數(shù)據(jù)顯示2025年上半年主流豪華品牌銷量普跌15%,沃爾沃試圖以此款車型在紅海市場中突圍。
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作為品牌27年Cross Country基因的電動(dòng)化首秀,EX30 CC直接瞄準(zhǔn)Smart 1形成鮮明路線差異。前者主打安全與環(huán)保硬實(shí)力:車身71%采用高強(qiáng)度鋼(含18%硼鋼),獨(dú)創(chuàng)“丟輪保命”結(jié)構(gòu)搭配7安全氣囊獲E-NCAP五星認(rèn)證;座艙搭載CN95級凈化系統(tǒng),內(nèi)飾采用亞麻纖維、Nordico植然皮等天然材質(zhì)。而Smart 1受限于車身高度與后驅(qū)架構(gòu),更側(cè)重城市通勤場景。
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不過,EX30 CC面臨三重現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn):2650mm軸距落后于極氪X的2750mm,后排舒適性存疑;取消HUD、座椅通風(fēng)等實(shí)用配置,卻傳出定價(jià)高于同平臺極氪X約3萬元;若定價(jià)突破23萬,還將直面特斯拉Model 3等中型電車的尺寸與續(xù)航競爭。
當(dāng)前市場格局中,Smart #1憑借2.5萬元終端優(yōu)惠,5月銷量達(dá)2103輛穩(wěn)居榜首。消費(fèi)者是否愿為沃爾沃的“北歐信仰”支付23%溢價(jià),成為戰(zhàn)局關(guān)鍵。
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沃爾沃已啟動(dòng)“Cross Country體驗(yàn)套餐”贈(zèng)送政策,試圖以戶外生態(tài)構(gòu)建溢價(jià)支點(diǎn)。在新能源滲透率突破55%的當(dāng)下,這場博弈不僅是兩款車的較量,更將檢驗(yàn)電動(dòng)時(shí)代豪華定義的重構(gòu)——當(dāng)潮流設(shè)計(jì)與可持續(xù)理念正面交鋒,市場最終會(huì)給出怎樣的答案?





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