湖南省自然資源廳7月8日披露，湖南省地質(zhì)院下屬的湖南省礦產(chǎn)資源調(diào)查所（簡(jiǎn)稱“湖南省地質(zhì)院礦調(diào)所”）在臨武縣雞腳山礦區(qū)通天廟礦段探獲超大型蝕變花崗巖型鋰礦床，共提交鋰礦石量4.9億噸，氧化鋰資源量131萬(wàn)噸。同時(shí)，伴生銣、鎢、錫、鈮、鉭等多種戰(zhàn)略礦產(chǎn)，均達(dá)中型以上規(guī)模。

鋰，被稱為未來“金屬之王”，也被譽(yù)為“白色石油”，是新能源汽車、先進(jìn)儲(chǔ)能、核工業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵元素，在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，它的資源戰(zhàn)略價(jià)值日益凸顯。此次探獲，將助力“家里有礦”的湖南進(jìn)一步構(gòu)建新能源萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈。那么，相當(dāng)于13個(gè)大型鋰礦床的超大型鋰礦床，是如何被發(fā)現(xiàn)的？

▲臨武縣雞腳山礦區(qū)通天廟礦段。通訊員供圖

南嶺山脈探出“白色石油”

“此次勘查，真是在懸崖峭壁上‘摸石頭過河’。”雞腳山鋰礦項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳志強(qiáng)說，雞腳山礦區(qū)發(fā)現(xiàn)鋰礦的故事可以追溯到多年前。

2003年到2014年，湖南省地質(zhì)院礦調(diào)所曾承擔(dān)雞腳山普查，對(duì)礦區(qū)資料十分熟悉。2022年10月，湖南省啟動(dòng)鋰礦靶區(qū)優(yōu)選工作，技術(shù)人員在梳理歷史資料時(shí)，敏銳地注意到雞腳山礦區(qū)廣泛發(fā)育的北西向鐵鋰云母石英脈帶。

“這一發(fā)現(xiàn)讓我們產(chǎn)生了物質(zhì)來源可能源于深部巖體的猜想。”陳志強(qiáng)回憶道。通過類比研究江西宜春的鋰礦成礦特征，他們大膽推斷：通天廟巖體可能蘊(yùn)藏鋰礦。

然而，關(guān)于雞腳山礦區(qū)蝕變花崗巖型鋰礦床成礦規(guī)律的研究，基本上是一片空白。施工到什么程度、鉆到多深才能發(fā)現(xiàn)鋰礦，都要小心論證。

帶著深深的疑問，從2023年6月至2024年10月，地質(zhì)隊(duì)員開始了長(zhǎng)達(dá)一年多的跋山涉水、尋找鋰礦之旅。

通天廟礦段如它的名字一樣，高聳入云，山頂海拔1400多米。地貌仿佛被巨斧子劈過一般，溝谷呈“V”字形深切，坡角常超過45度，車輛難以前行。

四驅(qū)車無法到達(dá)的地方，地質(zhì)人員就用腳步抵達(dá)。

炎炎夏日，天微亮?xí)r，地質(zhì)工作人員就帶上地質(zhì)錘、羅盤、標(biāo)本袋、登山繩、干糧、砍刀和水，在山林深處對(duì)沿途老窿、地質(zhì)界線以及各種地質(zhì)現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)查。

“勘查時(shí)，偶爾會(huì)碰到‘不老實(shí)’的巖石。”項(xiàng)目副負(fù)責(zé)人胡玉靈說，“有一次我踩在巖石上，剛要移動(dòng)，整體坡面就開始滑動(dòng)，人和碎石一起下滑了三四米，還好最后被灌木叢攔住了，但腿上也劃開了一道大口子。”

山巒聳立，溪溝縱橫。除了路途的艱辛，還有毒蛇、山螞蟥讓勘查人員頭皮發(fā)麻。在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程中，多名成員經(jīng)歷了山螞蟥的蜇咬。講述時(shí)，胡玉靈摸了摸身上的傷口，仍然心有余悸。

功夫不負(fù)有心人。2023年6月，實(shí)驗(yàn)室分析確認(rèn)通天廟巖體中存在豐富的鋰元素。后續(xù)勘探工作揭示出兩個(gè)主要礦體：1號(hào)礦體走向長(zhǎng)1100米，傾向延伸約1500米，平均真厚度87.4米；2號(hào)礦體走向長(zhǎng)1300米，傾向延伸約1500米，平均真厚度58.7米。

▲項(xiàng)目人員在冰凍天氣下施工作業(yè)。通訊員供圖

大山深處用起“黑科技”

雞腳山復(fù)雜的地質(zhì)條件給勘探工作帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。但湖南地質(zhì)人也開動(dòng)腦筋，傳承老一輩吃苦耐勞精神的同時(shí)，不斷創(chuàng)新勘探手段。

傳統(tǒng)勘探方式要先開路，再將勘探設(shè)備運(yùn)上山，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。項(xiàng)目組打起了無人機(jī)的主意，在山腰上建起機(jī)坪，利用無人機(jī)將設(shè)備拆解成小塊，一塊塊運(yùn)上去。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)構(gòu)建的無人機(jī)與索道協(xié)同的立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，空中吊運(yùn)與地面索道無縫銜接，實(shí)現(xiàn)重型鉆機(jī)模塊化運(yùn)輸和巖芯樣本的高效轉(zhuǎn)運(yùn)。這項(xiàng)創(chuàng)新不僅使運(yùn)輸效率大幅提升，更實(shí)現(xiàn)了“零地表破壞”的綠色勘查目標(biāo)。

▲無人機(jī)運(yùn)輸模塊化鉆機(jī)。通訊員供圖

在詳查階段，面對(duì)深山溝壑難以開展作業(yè)的困境，項(xiàng)目組采用“一基多孔”技術(shù)方案。“利用現(xiàn)有鉆孔基坪實(shí)施斜孔鉆探，實(shí)現(xiàn)施工效率、安全性和成本控制的多重提升。”胡玉靈說，在一個(gè)洞中打出不同角度的斜孔，可以避免險(xiǎn)峻地段重復(fù)施工。勘探期間，共完成鉆孔227個(gè)，累計(jì)鉆探9萬(wàn)多米。

雞腳山下的礦床長(zhǎng)什么樣？項(xiàng)目組給它“拍了三維照片”，仔細(xì)研究。

面對(duì)復(fù)雜礦體勘探的技術(shù)挑戰(zhàn)，項(xiàng)目組應(yīng)用三維智能建模技術(shù)，構(gòu)建礦體三維模型，直觀展示礦體空間分布特征，為勘查工程布置、資源估算提供了科學(xué)依據(jù)。“通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)更新和智能分析，我們能動(dòng)態(tài)優(yōu)化鉆探方案，使資源評(píng)估準(zhǔn)確率大幅提升。”陳志強(qiáng)介紹。

系列創(chuàng)新技術(shù)的集成應(yīng)用創(chuàng)造了“湖南速度”——一年內(nèi)高效完成勘探任務(wù)，并建立鋰多金屬礦找礦模型。湖南省地質(zhì)院黨委委員、副院長(zhǎng)劉擁軍介紹，近年來，湖南地質(zhì)打造“空天地井”一體化勘探體系，投入專項(xiàng)資金升級(jí)的深地探測(cè)、無人機(jī)航測(cè)等先進(jìn)裝備，配合290幅數(shù)字化地質(zhì)圖構(gòu)建的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)模型，為新一輪找礦戰(zhàn)略突破行動(dòng)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

“項(xiàng)目配套采礦、選礦、冶煉建設(shè)已全面啟動(dòng)。”陳志強(qiáng)說，目前，項(xiàng)目配套建設(shè)進(jìn)展順利，7.3公里長(zhǎng)的運(yùn)輸廊道已全線貫通，雙層皮帶廊道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)礦石“零地表運(yùn)輸”，有效保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，為實(shí)現(xiàn)綠色礦山開發(fā)樹立了標(biāo)桿，其他基礎(chǔ)建設(shè)正在有序開展。

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