此前，李嘉誠原本計劃將巴拿馬的港口轉交給美國企業時，或許沒有預料到，這個決定會導致他家族成員被排除在香港特首顧問團之外。日前，《大公報》披露，香港特別行政區政府宣布了新的特首顧問團成員名單，其中新增的三名成員分別是杭州“六小龍”之一的強腦科技創始人韓璧丞、宇樹科技創始人王興興，以及中國國際經濟交流中心資深專家朱民。此次新增的兩位杭州“六小龍”掌門人，意味著香港政府與浙江，尤其是內地在科技創新領域的合作正在加深。

然而，令人大感意外的是，李嘉誠的長子、長和集團主席李澤鉅未能在這一輪續任特首顧問團成員。這一變動意味著，李嘉誠的接班人被港府排除在了這一核心顧問團隊之外，這背后的含義非常深刻。

特首顧問團作為香港最高層級的政策咨詢機構，旨在為香港特首提供戰略性建議，幫助香港在全球和國家發展的大背景下把握關鍵機遇。顧問團的成員按經濟、創新和區域合作三大方向劃分，確保他們在專業領域能為香港的長遠發展提供深度而具體的建議。因此，顧問團成員的選拔標準極為嚴格，能否進入此團體，通常代表著一個人在香港政商圈中的影響力和聲望。

李澤鉅的落選，意味著李嘉誠家族失去了一個重要的政治資源和影響力。這一變化引發了廣泛猜測，尤其是有聲音指出，這一決定與李嘉誠家族在巴拿馬運河港口的出售事件密切相關。有人認為，李家為了個人利益，置香港與國家的利益于不顧，顯然不再適合繼續擔任特首顧問團成員。這一批評并非空穴來風，確實有其深刻的背景。

巴拿馬運河與蘇伊士運河共同構成了全球最為重要的兩條人工運河。巴拿馬運河僅長65公里，卻是連接太平洋和大西洋的唯一通道，是全球貿易的核心。每年，大約有1.3萬到1.4萬艘船只通過巴拿馬運河，承擔了全球約6%的貿易貨運。最大用戶為美國，占比達33%，其次是中國，占19%。這條運河的戰略重要性可想而知，任何關于它的舉動都可能對全球航運產生重大影響。

李嘉誠旗下的長和集團，正是通過競標獲得了巴拿馬運河兩端的兩個重要港口的經營權，原定合同期限為25年，并在2021年續約至2047年。這個港口的經營權關系著全球航運的核心樞紐，影響著全球貿易的走向。然而，李家卻選擇在2023年3月4日深夜發布公告，與全球最大資產管理公司貝萊德達成協議，將包括巴拿馬港口在內的全球43個港口及其相關核心資源打包出售。此舉交易總額達到228億美元，約合1660億人民幣。

這一交易的背后，香港與國家利益的沖突引發了廣泛的關注。中國國務院港澳辦也在大公報上發文，公開批評李嘉誠未考慮國家利益，提醒他在做出決定時應明確自己站在哪一邊。李家顯然采取了極具策略性的做法，試圖繞過審查程序，將43個港口拆分成兩個部分賣出，最終實現貝萊德的實際控制。而且，他們還特意選擇在中美貿易戰的敏感時刻推進這筆交易，似乎在挑戰國家的底線。

李嘉誠的這一舉動，最終并沒有如他所愿。中國并未在中美貿易戰中妥協，反而通過強有力的談判將美國逼到桌前，成功爭取到有利的局面。李家在此時依然不松口，通過一系列小動作，如讓二兒子宣布與長和集團獨立，暗中推動交易進程，并提前將消息泄露給外媒，試圖通過國際輿論施加壓力。然而，隨著5月12日中美聯合聲明的發布，所有壓力瞬間失效，中國成功地將美國逼退，使得李家不得不在聲明后發出公告，表示將嚴格遵守相關法律和審查程序。

盡管李家在這場博弈中暫時做出了讓步，但從其一系列操作來看，李嘉誠及其家族顯然在關鍵時刻缺乏對國家利益的堅定立場。特別是在與中美博弈的過程中，李家展示了其利益至上的商業態度，并未充分考慮社會責任和國家利益。

李澤鉅被踢出特首顧問團，標志著李家與香港政府的政治關系發生了重大裂變。港府此舉，顯然是給李家家族的政治影響力提出了警告。這也與5月12日夏寶龍在澳門工商界人士座談時的講話相呼應，他強調：“資本無國界，但商人有祖國！”這句話傳遞出強烈的信息——那些在關鍵時刻為敵人搖旗吶喊的人，最終必然會遭到歷史的懲罰。李家長子李澤鉅的落選，無疑是香港政府向李嘉誠家族發出的“信號”，警告他們應當更加重視國家利益和社會責任，而非僅僅追求個人商業利益。