廣汽本田近期推出的全新純電動(dòng)SUV P7，在汽車(chē)行業(yè)掀起了不小的波瀾。作為本田新能源戰(zhàn)略的重要一環(huán)，P7從亮相之初就吸引了眾多目光，現(xiàn)在讓我們深入了解一下這款備受矚目的車(chē)型。

P7在外觀(guān)設(shè)計(jì)上采用了極具未來(lái)感的機(jī)甲風(fēng)格，結(jié)合本田全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓人眼前一亮。前臉部分，貫穿式頭燈與六邊形熏黑格柵相得益彰，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，仿佛一頭即將爆發(fā)的猛獸。車(chē)身線(xiàn)條流暢而銳利，寬大的車(chē)身搭配低趴姿態(tài)，再加上力量感十足的尾翼設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)。隱藏式A柱和B柱的設(shè)計(jì)，使得車(chē)頂呈現(xiàn)出懸浮效果，與隱藏式門(mén)把手相得益彰，不僅提升了整體美感，還將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.236Cd。雙層貫穿式前大燈組、21英寸黑色輪圈以及電子后視鏡等設(shè)計(jì)，更是將科技感與空氣動(dòng)力學(xué)性能展現(xiàn)得淋漓盡致。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，P7的豪華與科技感瞬間包圍了駕乘者。車(chē)內(nèi)配備了兩塊大屏幕，一塊是12.8英寸的多媒體顯示屏，另一塊是10.25英寸的空調(diào)控制屏，它們組成了瀑布式雙智能屏，顯示效果清晰，操作流暢，還支持防眩目、防反射和防指紋功能。Honda Connect 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的加入，使得手機(jī)無(wú)線(xiàn)互聯(lián)變得更加便捷。9.9英寸的液晶儀表盤(pán)和抬頭顯示系統(tǒng)，讓駕駛者能夠輕松讀取車(chē)輛信息。四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別功能則確保了無(wú)論坐在車(chē)內(nèi)哪個(gè)位置，都能準(zhǔn)確喚醒語(yǔ)音助手。

座椅方面，P7采用了Dinamica麂皮絨打孔材質(zhì)，這種材質(zhì)不僅親膚透氣，還經(jīng)過(guò)了3萬(wàn)次座椅耐久測(cè)試，抗污指數(shù)更是達(dá)到了國(guó)標(biāo)的10倍以上。車(chē)內(nèi)還配備了1.85㎡的超大智能調(diào)光全景天幕，5檔透明度可調(diào)，既隔熱又防曬。搭配16揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)，讓每一次出行都充滿(mǎn)了氛圍感。

在動(dòng)力方面，P7提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本供消費(fèi)者選擇。單電機(jī)版最大功率為200千瓦，而雙電機(jī)版則分別搭載了150千瓦和200千瓦的前、后電機(jī)。匹配的寧德時(shí)代三元鋰電池容量為89.8千瓦時(shí)，工信部續(xù)航里程分別達(dá)到了620公里和650公里，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的出行需求。底盤(pán)方面，P7采用了前雙叉臂、后五連桿的結(jié)構(gòu)，搭配大直徑橫向穩(wěn)定桿和前后副車(chē)架雙重隔振，確保了操控的穩(wěn)定性和減震的出色表現(xiàn)。ADS減震系統(tǒng)能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼，無(wú)論是過(guò)彎還是走爛路，都能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng)的加入，使得P7實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)的駕駛輔助，高速領(lǐng)航輔助、智能泊車(chē)輔助等功能一應(yīng)俱全，讓駕駛變得更加省心。

總的來(lái)說(shuō)，本田P7在外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力和智能配置等方面都表現(xiàn)出色，充分展示了本田在新能源領(lǐng)域的深厚實(shí)力和技術(shù)積累。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一款值得期待的車(chē)型。