來源/（nengwen-21）

作者/曹恩惠 白楊

編輯/駱一帆 孫晨陽

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力拓集團CEO石道成表示，全球鋰年需求量未來或增至400萬-500萬噸。盡管當前鋰價低，但力拓仍加大鋰業布局。

“我們花了很多時間去深入思考（為何布局鋰業）。”在中國發展高層論壇召開期間，力拓集團CEO石道成(Jakob Stausholm)于3月24日接受21世紀經濟報道等媒體采訪時表示，全球未來對鋰的需求肯定是會不斷增長的。

力拓是全球最大的鐵礦石生產商。2024年，該集團憑借其在皮爾巴拉鐵礦3.28億噸產量、3.286億噸發運量的規模，繼續坐上全球“頭把交椅”。但需指出的是，該集團去年鐵礦石產量的確有所下滑。

中國作為全球最大的鐵礦石進口國，這一市場對于力拓而言至關重要。石道成向包括21世紀經濟報道在內的媒體介紹，2024年，來自中國市場的業務給力拓貢獻了超過57%的營收。與此同時，力拓也持續擴大在中國市場的采購——2024年其在華采購額突破了42億美元。

當前，力拓依然持續進行投資布局。備受矚目的項目包括位于幾內亞的西芒杜（Simandou）高品位鐵礦石項目、位于蒙古國的奧尤陶勒蓋（Oyu Tolgoi）銅礦項目，以及投資擴建首個商業規模鋰鹽工廠——阿根廷Rincon鋰項目。這其中，全球最大的鐵礦西芒杜項目預計第一船鐵礦將按計劃于2025年底前發貨。

就在今年3月7日，力拓正式宣布已完成以67億美元收購阿卡迪姆鋰業股份有限公司的交易。阿卡迪姆鋰業將更名為力拓鋰業，并將整合力拓旗下Rincon鋰項目。

在石道成看來，目前鋰電池技術分為不同的類型，“我們一直在關注，到底哪一種電池會成為未來的市場主流，而現在還沒有答案。”

“曾經有一段時間，大家都認為NCM（三元鋰電池）會是未來的主流。但近年來，中國市場上越來越多的產品轉向了LFP（磷酸鐵鋰電池）。而LFP并不含鈷和鎳，只有鋰。因此，我們認為專注于鋰是一個更穩妥的選擇。”

當被21世紀經濟報道記者問及力拓為何加大鋰業布局時，石道成告訴記者：“目前，全球鋰的年需求量大約在100萬噸，未來有可能增長至400萬-500萬噸，這意味著需要開發更多的新礦。盡管當下鋰價較低，但未來的需求是確定的，我們相信自己對市場的預測，并積極尋找解決方案。”

石道成坦言：“我們希望擴產、加大投資，并實現規模化生產，只有這樣我們才能在市場價格波動時保持競爭力。”