3月6日，全國人大代表、小米集團創始人雷軍在北京團小組討論中提到，他去年在全國兩會的全團會上表態，一定把小米汽車干好，不讓全國用戶失望。

“我今天匯報一下小米造車的進展。”雷軍笑著說，“小米SU7上市11個月銷量超32萬輛，已經交付了18萬輛，還有十四五萬輛在排隊；上個月新發售的SU7 Ultra，兩小時就已經有一萬大定，都不敢想這輛車今年能賣多少輛。成功來得有點猝不及防。”

雷軍表示，小米作為汽車產業的“新人”創造了奇跡，但是離大廠還有距離，“我們深知只是開了一個頭，未來我們還要戰戰兢兢、小心翼翼把產品做好，把每個環節做好”。

雷軍再次感謝北京

3月5日，在十四屆全國人大三次會議首場“代表通道”集中采訪活動中，雷軍說：“在這里我要特別感謝北京這片沃土，正是這片沃土孕育了小米。”

3月6日，全國人大北京團在北京會議中心接受中外媒體采訪，雷軍再次感謝北京這片沃土。“沒有北京一流的營商環境，就不會有小米在過去15年的高速發展和成長。我們對北京感情很深，我在很多場合都講，小米是北京土生土長的科創企業，感謝北京！”雷軍說。

雷軍談“反內卷”

3月6日，雷軍在北京團小組討論中還談到了綜合整治內卷式的競爭。

北京日報記者 戴冰 攝

雷軍認為，反內卷的核心是避免同質化的低效競爭，要走向高質量發展，技術創新和全球市場才是更大增量。一是底層核心技術上的持續投入，發展新質生產力；二是在開放合作中實現自立自強，面向全球打造國際影響力。

北京日報記者 王雅賢 高枝 戴冰

（北京日報）