圖片藍霄LX-1渲染圖

鈦媒體消息：國內高端航空科技企業藍霄航空科技（濟南）有限公司（以下簡稱“藍霄航空”）今日宣布，公司于成立半年內連續完成數千萬元天使輪及天使+輪融資。天使輪由聯想之星與海益投資聯合領投，天使+輪由戈壁創投獨家投資，瀾松資本擔任長期獨家財務顧問。本輪資金將主要用于首款增程式傾轉旋翼eVTOL貨運無人機研發及產業化落地。

藍霄航空成立于2024年6月，定位為全國首家增程式傾轉旋翼eVTOL飛行器制造商，以“重構航空貨運效率”為目標，通過“傾轉旋翼構型+增程式動力”技術組合，打造300-500公里半徑的高時效低空貨運網絡。公司采用“先貨后人”戰略，首款貨運無人機藍霄LX-1已完成總體設計，即將進入總裝總調階段，計劃2025年實現試飛驗證并同步啟動適航取證。

相較于當前主流的純電動eVTOL，藍霄航空選擇增程式動力系統，可大幅提升航程載荷比，單次任務覆蓋里程提升至純電方案的3倍，有效解決新能源航空器商業化落地的核心痛點。其自主研發的傾轉機構、飛行控制系統及增程器動力總成等核心技術，已形成完整知識產權壁壘。

創始人兼CEO王剛為航空領域資深專家，擁有17年無人機研發經驗，曾主導彩虹3/4無人機及彩虹太陽能無人機的飛控系統設計。其中彩虹4無人機作為國際市場明星產品，已出口歐洲、東南亞、中東等地區，驗證了團隊在復雜系統集成、多場景適配及工業化量產方面的成熟能力。

“藍霄LX-1的模塊化設計兼容探測、通訊等特種設備，未來可快速迭代至客運版機型。”王剛表示，團隊依托軍工級技術積淀，實現從總體設計、結構工程到核心部件的全鏈路自主可控，為后續規模化量產奠定基礎。

據摩根士丹利預測，全球eVTOL市場規模將在2040年突破萬億美元。藍霄航空選擇從航空貨運切入，既可利用現有適航政策窗口期快速占領市場，又能通過貨運場景驗證技術可靠性，為未來拓展應急救援、高端商務客運等高價值領域鋪路。目前公司已與多家物流企業達成戰略合作意向，計劃構建“飛行器研發-航線運營-場景服務”的產業閉環。

隨著低空經濟納入國家戰略新興產業，藍霄航空的增程式技術路線有望成為破解新能源航空器商業化難題的關鍵答案，推動中國航空制造向高端化、智能化、綠色化加速躍遷。

投資人觀點：

聯想之星合伙人高天垚認為：我們高度認可藍霄在eVTOL領域的創新突破與戰略定位。藍霄航空聚焦增程式傾轉旋翼技術，通過解決貨運場景的里程焦慮與載重瓶頸，精準切入千億級航空物流市場。團隊匯聚了航天彩虹等頂尖機構的資深技術人才，具備從研發到量產的完整工業化能力，展現了極強的執行壁壘。聯想之星看好藍霄航空以“先貨后人”策略重構低空貨運網絡的前景，相信其在推動航空制造業智能化、綠色化轉型中將成為關鍵力量。

海益投資合伙人Qin認為：藍霄增程式動力系統在續航與載重上的顯著優勢，使其在純電動路線主導的eVTOL市場中形成差異化競爭力。公司首款機型藍霄LX-1的千公里航程與700公斤載重，直擊航空貨運的時效與成本痛點，具備規模化落地的潛力。團隊過往在彩虹系列無人機研發中的成功經驗，以及清晰商業化路徑，進一步降低了商業化風險。海益投資期待藍霄航空以技術驅動，引領中國低空經濟新生態。

戈壁創投管理合伙人唐啟波認為：戈壁創投作為一家深耕香港并輻射大灣區的美元基金，致力于扶助初創企業成為世界級的領導者。我們獨家投資天使+輪，核心看好藍霄航空的技術與商業化潛力，其傾轉旋翼構型兼顧效率與可靠性，在載重超過1噸的場景中具備顯著成本優勢。香港作為大灣區的國際創新樞紐，正在積極與其他灣區城市協調，加速推進低空經濟與智慧物流發展。藍霄航空的增程式eVTOL技術有望為大灣區的跨境物流、應急運輸提供高效解決方案，助力區域經濟升級。戈壁創投相信，藍霄航空將成為全球貨運無人機賽道的標桿企業，為大灣區的科技創新注入新動能。（本文首發于，作者｜郭虹妘 ，編輯｜陶天宇）