2025-02-20 01:20:43 作者：

我國自主研發(fā)的CR450動(dòng)車組樣車已成功實(shí)現(xiàn)450公里時(shí)速試驗(yàn)，計(jì)劃在既有線路上以400公里時(shí)速運(yùn)行。雖然樣車制造完成，但研發(fā)團(tuán)隊(duì)的工作并未結(jié)束，他們將進(jìn)行一系列的線路試驗(yàn)和考核。

在國家鐵道試驗(yàn)中心，工程師們正在為CR450動(dòng)車組做“體重管理”。為了從時(shí)速350km/h提高到時(shí)速400km/h并在既有線路上行駛，CR450動(dòng)車組必須在盡量減輕重量的同時(shí)增強(qiáng)強(qiáng)度。為此，在材料應(yīng)用上進(jìn)行了創(chuàng)新：除了運(yùn)用先進(jìn)的拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)外，其車體還采用碳纖維復(fù)合材料、鎂合金等新型材料。

轉(zhuǎn)向架區(qū)域被全包覆的設(shè)計(jì)更為創(chuàng)新，不僅有效減輕了車體重量，提高了其強(qiáng)度和穩(wěn)定性，而且顯示出歷史性的突破。永磁牽引電機(jī)取代了傳統(tǒng)的異步牽引電機(jī)。

根據(jù)央視報(bào)道，工程師們正在對整個(gè)車輛系統(tǒng)進(jìn)行全面測試，并計(jì)劃在接下來的一段時(shí)間里進(jìn)行密集的線路試驗(yàn)和考核。這些試驗(yàn)將檢驗(yàn)CR450動(dòng)車組的性能、安全性和舒適度。