2月17日，有博主表示，相關渠道說小米汽車上周新增訂單破萬。這個數(shù)字是有跡可循的。早在2月14日，就有博主預測當周新增訂單將超過9000份。考慮到周末兩天的銷量貢獻，小米SU7訂單破萬顯得輕而易舉。顯然，小米SU7的良好口碑正在推動訂單量不斷攀升，勢頭非常強勁。

不過，這也給小米汽車工廠帶來了不小的產能考驗。目前，小米在北京僅有一座占地71.8萬平方米的大型工廠，設計年產能上限為30萬輛，平均每月約2.5萬輛。但市場需求遠超這個數(shù)字。據(jù)官方消息，1月份小米汽車交付量已超過2萬輛，甚至有傳言稱實際交付量達到了2.4萬輛以上，而同期新增訂單量更是高達4萬余份。

雷軍在元宵節(jié)直播中提到，小米汽車累計交付已達16萬輛，這些車輛已經遍布全國各地。其中，上海、杭州和蘇州的交付量位居前三。值得注意的是，小米汽車已經連續(xù)四個月每月交付量超過兩萬輛，實際產能相比設計產能提升了一倍。

此外，小米SU7 Ultra將在本月底上市，定價為81.49萬元。雷軍表示，為這款車型設定了一個頗具挑戰(zhàn)性的目標：全年銷量超過1萬臺。盡管價格不菲，但憑借其高端配置和出色性能，小米SU7 Ultra有望吸引一批追求極致體驗的消費者。