《投資者網(wǎng)》喬丹
近期,賽力斯的一舉一動都牽動行業(yè)神經(jīng)。
公司在兩個主要方面取得了一定進展。一方面,賽力斯成功實現(xiàn)了業(yè)績上的扭虧為盈,這是一個積極的財務轉折點。另一方面,公司在戰(zhàn)略合作上有了新的動向,增加了未來的想象空間。
然而,賽力斯在展現(xiàn)戰(zhàn)略前景的同時,也面臨著財務上的挑戰(zhàn)。這主要體現(xiàn)在公司的短期債務壓力較大,以及凈利潤等關鍵財務指標的表現(xiàn)尚需進一步提升。這一財務壓力需要通過公司的業(yè)績增長和未來的盈利能力來逐步緩解和克服。
參股華為車BU
賽力斯與華為在汽車智能技術領域的合作不斷深化。7月29日,賽力斯宣布了一項重要投資計劃,擬向深圳引望智能技術有限公司(以下簡稱“引望”)進行投資。這一舉措旨在助力引望成為全球領先的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件供應商,并構建一個開放的服務平臺,服務于整個汽車產(chǎn)業(yè)。
賽力斯在公告中提到,具體的投資金額、交易方式和價格等關鍵細節(jié)將根據(jù)雙方最終簽訂的交易文件確定。交易完成后,引望將成為賽力斯的參股子公司,但不會納入賽力斯的合并財務報表。同時,這次交易預計不會構成關聯(lián)交易,也不會引發(fā)重組上市或?qū)е律鲜泄究刂茩嗟淖兏?/p>
引望成立于2024年1月,注冊資本為10億元人民幣,由華為全資控股。引望的業(yè)務范圍廣泛,涵蓋汽車智能系統(tǒng)及部件的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售和服務,產(chǎn)品線包括汽車智能駕駛解決方案、智能座艙、智能車控、智能車云和車載光學系統(tǒng)等。
提及賽力斯,華為是無法繞過的關鍵詞。近幾年來,賽力斯與華為在業(yè)務上合作緊密,成功推出了多款問界系列車型,包括問界M5、M7、M9等。近期,問界第40萬輛新車下線。
值得注意的是,在此之前不久,賽力斯剛剛宣布擬收購華為持有的919項問界系列文字和圖形商標以及44項外觀設計專利,總價為25億元。這一舉動曾引發(fā)外界的一些擔憂,擔心失去華為品牌背書后的問界品牌可能會面臨挑戰(zhàn)。從目前的情況來看,雙方的合作并未因此而中斷,而是繼續(xù)在其他領域展開深入合作。
引望的成立與長安汽車(000625.SZ)也有著密切的聯(lián)系。長安汽車曾在2023年11月27日發(fā)布公告,宣布與華為簽署了一份《投資合作備忘錄》。根據(jù)備忘錄,華為計劃設立一家專注于汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案的公司,而長安汽車則計劃投資該公司并開展戰(zhàn)略合作。雙方的共同目標是支持該公司成為全球智能系統(tǒng)及部件解決方案的領導者。
2024年5月,長安汽車再次發(fā)布公告,宣布華為已完成目標公司的注冊,即“深圳引望智能技術有限公司”,這標志著該項合作有了實質(zhì)性的進展,賽力斯通過投資引望也加入了這一合作,多方的合作有望為汽車行業(yè)的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來積極影響。然而,需要指出的是,賽力斯目前面臨較重的債務負擔,這兩次投資可能會對其財務狀況帶來額外的壓力。
債務壓力與盈利前景
根據(jù)公告,賽力斯上述25億元的收購交易,將作為無形資產(chǎn)在公司賬面上體現(xiàn),并計劃在10年內(nèi)進行攤銷。這將導致賽力斯每年產(chǎn)生約2.5億元的攤銷成本,這筆費用可能會對公司的整體利潤水平產(chǎn)生一定的影響。
在過去幾年中,賽力斯經(jīng)歷了一段財務上的困難時期。自2020年起,公司連續(xù)四年出現(xiàn)虧損,累計虧損額高達98億元。然而,到了今年第一季度,賽力斯成功實現(xiàn)了扭虧為盈,營收266億元,凈利潤為2.2億元,扣非凈利潤為1.1億元。
盡管凈利潤有所增加,但賽力斯的銷售費用也明顯增長。今年第一季度,公司銷售費用高達34億元,同比增長了344%,公司今年在市場推廣和銷售方面的投入大幅增加。
隨著資產(chǎn)規(guī)模的擴大,賽力斯的債務水平也在上升。根據(jù)東財choice的數(shù)據(jù),截至今年第一季度末,公司的資產(chǎn)負債總額達到了555億元,資產(chǎn)負債率增至88%,創(chuàng)下自2016年上市以來的最高水平。相比之下,同行業(yè)的蔚來、小鵬、理想的資產(chǎn)負債率分別為76%、56%和59%。
但整體來看,盡管目前面臨一定的財務壓力,賽力斯的業(yè)績則顯示出積極的增長趨勢。根據(jù)賽力斯發(fā)布的產(chǎn)銷快報,2024年上半年,賽力斯新能源汽車累計銷售約20萬輛,同比增長349%。其中,賽力斯汽車累計交付約18萬輛,同比增長609%。
賽力斯發(fā)布的2024年半年度業(yè)績預盈公告顯示,預計半年度實現(xiàn)營業(yè)收入639億元到660億元,同比上升479%到498%;預計凈利潤為13.9億元到17億元,與上年同期相比,將實現(xiàn)扭虧為盈。公司在公告中指出,上半年業(yè)績預盈的主要原因之一是超額完成了倍增計劃,產(chǎn)品結構得到優(yōu)化,公司在中國市場豪華品牌銷量中排名第六。(思維財經(jīng)出品)■






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