1 月 14 日消息,據公安部網安局今日消息,2025 年春運即將到來,有進出海南島需求的車主格外關心車輛尤其是新能源車的過海情況。然而有人為博取關注獲取利益,使用夸張標題、編造謠言內容,在社交媒體發布相關視頻,制造焦慮恐慌,造成不良影響,被公安機關依法處置。
接網民舉報后,公安機關迅速開展調查。經查,蘇某某(男,41 歲)系一家物流公司經營者,長期經營汽車托運物流業務。在春運即將到來之際,為博取關注,給公司導流業務,利用公司平板拖車為背景拍攝視頻,并以“海口新能源車無票過海”“海南徹底完蛋了,這個冬天沒有人來海南這邊過冬了”為標題封面,稱“新能源車徹底進不了海南了”,但視頻實際內容卻為很多人來海南,開車過海如果買不到票,可以選擇物流托運的方式。
蘇某某為了給其經營的汽車托運物流業務導流,故意歪曲夸大事實,惡意使用夸張標題,制造謠言,引起眾多網民不滿,造成不良社會影響,公安機關依法對其處以行政拘留五日處罰。
為進一步滿足瓊州海峽新能源車輛過海運輸需求,海峽股份將于 1 月 14 日(春運當天)起調整新能源車輛專班航次。預計出島高峰期 2 月 1 日(正月初四)至 7 日(正月初十),將每日開設 16 班新能源車專班。
從海峽股份官方獲悉,1 月 12 日,海峽股份新能源車輛專用船舶“綠源一號”輪正式運輸新能源私家車輛。“綠源二號”輪于 1 月 13 日正式投入新能源私家車輛的運輸,于 12:00 從秀英港發至海安新港,兩艘船舶在春運首日(1 月 14 日)起正式入列春運新能源車專班隊列。
“綠源一號”與“綠源二號”輪裝載模式與客滾船新能源車輛專班相似,采取“車客分離”的方式進行裝載,與客滾船裝載最大的不同是“綠源一號”與“綠源二號”輪采用人工代泊的方式進行裝載,到港卸車時則需要司機親自到船舶上將車輛駛離。






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