12 月 29 日消息，CR450 動車組樣車今日在北京發(fā)布，該車試驗速度時速 450 公里，運營速度時速可達 400 公里。

據(jù)國鐵集團官方透露，下一步將安排 CR450 動車組樣車開展一系列線路試驗和考核，進一步檢驗各項性能，不斷優(yōu)化技術(shù)指標，爭取早日投入商業(yè)運營，服務(wù)人民群眾美好旅行生活。

附 CR450 動車組研發(fā)歷程：

2018 年開始在時速 400 公里商業(yè)運營技術(shù)“無人區(qū)”進行探索，研究時速 400 公里運行條件下的高鐵基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)，做了大量技術(shù)積累和論證；

2021 年正式實施“CR450 科技創(chuàng)新工程”，開始時速 400 公里 CR450 動車組研發(fā)和高鐵基礎(chǔ)設(shè)施成套技術(shù)研究；

2022 年發(fā)布了 CR450 動車組總體技術(shù)條件，開展了 CR450 動車組研制技術(shù)條件參數(shù)試驗和大量仿真計算；

2022 年至 2023 年，分別在彌蒙、福廈高鐵開展了 CR450 動車組新技術(shù)部件換裝試驗，對關(guān)鍵新技術(shù)和部件性能進行了驗證；

2024 年正式啟動樣車生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用智能制造技術(shù)，強化質(zhì)量管控，確保了 CR450 動車組樣車順利下線。