12 月 29 日消息，據央視新聞從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今日（12 月 29 日）CR450 動車組樣車在北京發(fā)布，一列 CR450AF 彰顯“銳龍追夢”，一列 CR450BF 寓意“科技之光”。未來，CR450 動車組投入商業(yè)運營后，運營時速將達到 400 公里，成為全球跑最快的高鐵列車。

據介紹，CR450 動車組樣車的核心技術指標在國際范圍內處于領先地位，包括運營速度、能耗效率、車內噪聲控制以及制動距離等方面。一是更高速。試驗速度時速 450 公里，運營速度時速 400 公里，未來投入商業(yè)運營后可進一步壓縮時空距離，讓旅客出行更加便捷高效。二是更安全。制動距離更短、運行穩(wěn)定性更優(yōu)，在運營速度提升的情況下，制動距離基本相當。三是更節(jié)能。動車組整車運行阻力降低 22%，減重 10%。四是更舒適。舒適度指標更優(yōu)，車內噪聲降低 2 分貝，客室服務空間增加 4%，可為旅客提供多樣化、便利化、個性化服務，乘坐體驗更好。五是更智能。行車與控制、司機智能交互、安全監(jiān)控、旅客智能服務等領域均得到全面升級。

報道稱，這標志著“CR450 科技創(chuàng)新工程”取得重大突破，將極大提升我國鐵路科技創(chuàng)新水平和科技自立自強能力，進一步鞏固擴大我國高鐵技術世界領跑優(yōu)勢。

注意到，CR450AF 和 CR450BF 樣車分別由中車青島四方和中車長客生產制造。