樂天 12月28日

小米CEO雷軍今日表示，今天是小米汽車正式亮相1周年，截至目前，小米SU7全年交付量已超過13萬，已提前完成全年所有目標。

近期，小米汽車的交付持續走高，其中，小米汽車2024年11月交付超過2萬臺，已經是連續第二個月交付超過2萬臺。

工信部官網日前還公示了小米汽車全新SUV車型 小米YU7，預計明年六七月正式上市。

雷軍說，之所以這么早公示，小米汽車希望 YU7測試車可以盡早拆除重偽裝。“有助于我們做更全面、更細致的長時間大規模測試，來確保產品質量，做出更好的產品。”

小米汽車已成功站在了新能源汽車的牌桌，與此同時，包括極越汽車等企業相繼暴雷，核心原因在于，雷軍作為小米創始人，深入扎入汽車產業，所擁有的人脈資源、資金實力和能調動的資源，都非一般創業者所能企及，自身執行力也非一般創業者所能具備。

理想汽車CEO李想就曾表示，任何一個大行業從0-1的創業初期階段，應該用比成熟大企業更低的成本、更高的效率、更深層的思考，去成為巨頭們不太重視的細分領域的小天花板，并對用戶有巨大的價值，先做到讓一部分用戶選擇和信任。進入從1-10的階段，再去補齊短板，擴大地盤。

“從0-1階段最大的一個挑戰是輿論會說你‘沒出息’、‘沒野心’、‘沒戰略’，然后拿出雷軍這樣的創業之神的極速增長案例來打擊你。”

伴隨著小米汽車交付量提升，小米汽車2024年11月新增11家門店，全國40城已有150家門店；12月計劃新增50家門店；預計新增覆蓋烏魯木齊，南通等19座城市；另有25家小米汽車服務中心與授權服務中心開業。

小米市值創新高 已超過8500億港元

2024年對小米來說，是豐收的一個大年，除了汽車板塊大幅增長以外，小米手機等業務也高速增長。

財報顯示，小米2024年前9個月營收為2569億元，較上年同期的1977億元增長29.9%；毛利為541億元，較上年同期的418.6億元增長29.2%；經營利潤為156億元，較上年同期的149.5億元增長4.4%。

小米2024年前9個月期內利潤為145.83億元，較上年同期的127.5億元增長14.4%；經調整凈利為189.2億元，較上年同期的經調整凈利143.63億元增長31.7%。

小米還在大力發展大家電業務。2024年10月27日，小米智能家電實驗中心在武漢正式揭牌，總投資1.2億元，總面積超10000平方米，配有47間實驗室，是集研發、測試、辦公于一體的綜合性產品開發基地。

隨著業務持續增長，小米股價也持續創新高。截至周五收盤，小米股價已達34.15港元，市值達到8570億港元。

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