12 月 9 日消息，由株洲中車時代電氣股份有限公司（以下簡稱“中車時代電氣”）承辦的第一屆城市軌道交通既有線設備設施改造技術研討會于 12 月 7 日在株洲召開，來自北京、上海、廣州、深圳等城市的 35 家地鐵業主單位，8 家設計院，70 余家整車、信號、機電等裝備制造商等參會。

會上，由中車時代電氣自主研發的列車新型“智慧大腦”—— 基于車車通信的列車自主運行控制系統（注：以下簡稱“TACS 系統”）發布。

據介紹，TACS 系統實現了從“自動運行”到“自主運行”的技術跨越。新一代信號系統以車車通信架構為基，具有自感知、自決策、信號車輛融合以及開放兼容等特點。

相較傳統系統，TACS 系統整體可靠性由 99.99% 提升至 99.9996%，折返時間最小 86 秒，列車折返效率提升 15%，建設投資降低約 15%，減少系統調試時間約 30%，同時大幅降低維修次數和強度。

在智慧融合方面，TACS 系統實現列車旅行速度提升 5% 以上；在綠色低碳方面，TACS 系統實現智能調度靈活編組運輸節能 20% 以上。