12月4日,北京車網(全名:北京車網科技發展有限公司;是北京市高級別自動駕駛示范區專項運營平臺)發布文章《安全有序 技管并舉|北京示范區如何管理自動駕駛測試規模化?》。

文內提到,文遠知行成為觀察示范區階梯式晉級準入機制的一個創新切片,近年來自動駕駛從主駕有人到副駕有人,再到后排有人、車內無人,文遠知行作為示范代表,不斷穩步推動北京示范區自動駕駛商業化探索進程。

北京市高級別自動駕駛示范區在推動自動駕駛測試規模化方面的舉措,對于文遠知行等自動駕駛企業來說無疑是重大利好消息,也進一步證明官方對自動駕駛行業持積極支持和推動,有利于行業進一步發展和商業化落地。

數據顯示,截至2024年9月,全國累計開放智能網聯汽車測試道路3.2萬公里,累計發放自動駕駛汽車測試號牌1.6萬張,累計測試里程超過1.2億公里。其中,以北京經開區為核心建設的示范區,八大場景運行車輛接近900臺,位列全國首位。文遠知行作為參與者與代表著之一,其在北京區域的商業表現與落地化進程可以說是北京示范區自動駕駛發展歷程的一個縮影。而當北京完成自動駕駛規模化應用,將會為自動駕駛的推廣提供可參照的范本,自動駕駛在全國各地的規模化應用的阻力也將會大大減小。

在過去幾年時間內,文遠知行的各領域自動駕駛產品都陸續在北京獲取牌照并提供服務,為自動駕駛技術在北京市規模化應用提供了有力的支持。

2024年1月23日,文遠知行環衛車正式在北京市經濟技術開發區投入運營,服務范圍包括經開區核心區、路東區和路南區重點路段機動車道。這是北京首個將“自動駕駛+新能源”機械化作業模式與傳統人工作業模式相融合的商業化環衛落地項目,也是北京首個覆蓋晝夜的無人駕駛環衛服務。

2024年2月,文遠知行首批獲得北京市高級別自動駕駛示范區高速道路載人示范應用試點通知書,在北京大興國際機場航站樓至北京經開區之間開展載人示范活動。

2024年6月27日,文遠知行正式獲得北京市智能網聯汽車政策先行區高速道路出行服務商業化試點通知書,同樣在北京大興國際機場航站樓至北京經開區之間開展自動駕駛出行服務商業化試點。

2024年3月4日,文遠知行正式開通三大文化建筑自動駕駛小巴Robobus接駁服務,為北京市民和游客朋友往返北京城市圖書館、地鐵6號線郝家府地鐵站、北京城市綠心森林公園P12停車場提供便捷、高效的微循環接駁體驗,這是北京城市副中心首個L4級自動駕駛小巴載客接駁服務。

文遠知行從獲得無人化車外遠程道路測試通知書開始,到道路測試到示范應用,再到商業化試點,與政府緊密配合以小步快跑的方式有序推動自動駕駛企業整車無人商業化探索進程,讓人們能在北京亦莊打到“全無人”的自動駕駛乘用車。

與此同時,文遠知行在北京不斷推動不同領域的自動駕駛技術發展和應用,為市民提供了優美、舒適的生活環境,更為自動駕駛規模化應用的發展進程做出了積極貢獻。