作者｜黃楠

編輯｜袁斯來

國泰航空近日宣布與空客已達成150架飛機訂單，新購入飛機主要用于機隊更新、以替換逐步老化機型。

硬氪了解到，此次150架飛機，為過去一年國泰向空客訂購的新飛機數量總和。其中涵蓋了窄體客機A321neo和A320neo、區域寬體客機A330neo及大型貨機A350F等多款機型。

150架新飛機的接收時間安排將在未來三年里陸續進行。從2026年起，國泰航空和香港快運將接收第二批A321neo和A320neo窄體客機；2027年起，國泰將接收A350貨機以擴大其貨運機隊；2028年起開始接收新一代區域寬體客機A330neo。

國泰與空客達成150架飛機訂單

今年以來，香港國際機場克服疫情帶來的重建挑戰，在飛機起降架次、旅客人數、貨物吞吐量等許多關鍵領域都實現了強勁復蘇。從具體客流量和貨運量來看，早在2019年，香港機場旅客吞吐量就已超過7000萬人次；除2020年外，香港國際機場也一直是全球最繁忙的國際貨運機場。

根據國泰官方數據，在今年首九個月，國泰航空和香港快運的載客人次突破2000萬。9月受留學生返校季及國慶黃金周假期影響，國泰航空單月載客約182萬人次，較2023年同月增加17.8%。貨運方面，9月踏入傳統旺季，需求增強，月內載貨量較去年同期上升了11%。

再過幾周，隨著香港國際機場三跑道系統（3RS）將投入運營，香港航空業會迎來一個新紀元。香港政府署理財政司司長黃偉綸表示，3RS將有助于將機場的年吞吐量提高到1.2億人次和1000萬噸貨物，包括中東和東盟在內的 "一帶一路 "沿線國家市場將繼續是香港的重點布局方向。

為配合3RS落成，此前國泰提出，計劃在未來七年投資超過1000億港元。國泰集團行政總裁林紹波告訴硬氪，對此飛機作為各家航司的核心資產，國泰的千億資本投資中、最大的組成部分正是機隊，以助力擴展國泰集團機隊規模并使整個機隊保持年輕化、現代化。

航線布局方面，國泰集團也將增加更多航班和航線，到今年年底，推出6個國泰航空新航點和9個香港快運新航點，以滿足出行需求的增長。預計2025年，國泰航空和香港快運將為乘客提供目的地可達到100個。