?運營商財經網 李廣艷/文

近日，在深藍汽車30萬臺交付儀式上，長安汽車董事長朱華榮力挺深藍，稱深藍與阿維塔、啟源一樣，都是長安的“親兒子”，特別是深藍，它是香格里拉戰略的重要組成部分，引起了不小關注。運營商財經網注意到，深藍至今仍沒有實現盈利，這需要擔心嗎？

財報數據顯示，2024年上半年，深藍汽車實現營業收入約為139.81億元，凈利潤約為-7.39億元，同比減虧3.2億元。截至2024年6月30日，深藍汽車科技有限公司的總資產為233.66億元，凈資產為-26.75億元，這說明深藍汽車目前的財務結構尚不穩定，負債總額超過了資產總額。

值得一提的是，在長安汽車的子公司和參股公司中，僅深藍汽車一家的凈資產為負數。

據了解，深藍汽車科技有限公司成立于2018年5月，其前身是重慶長安新能源汽車科技有限公司，在2023年4月才正式完成企業名稱變更。

年報顯示，2023年，深藍汽車實現營業收入約258.83億元，凈利潤約-29.99億元。而翻閱長安汽車此前的年報發現，在2018年至2022年期間，重慶長安新能源汽車科技有限公司的凈利潤分別為-2.44億元、-4.81億元、-11.62億元、-27.72億元、-31.97億元。通過計算，深藍汽車在6年半的時間虧了115.94億元。

不過，深藍汽車的銷量表現很可觀。今年9月份，深藍汽車的銷量為22709輛，同比增長30.74%，環比增長12.81%，達到其歷史新高；前9個月，深藍汽車累計銷量達143419輛，已經躋身國內造車新勢力第一梯隊。

而對于深藍汽車的未來發展，朱華榮直言：“長安汽車將繼續全力支持深藍，包括董事長、總裁及高層管理者的時間與精力都會向深藍傾斜。這意味著無論是人力、財力還是資源，深藍都會得到充足的支持。”

其實，深藍汽車的銷量以及增幅都不錯，市場反響良好，實現盈利也只是時間問題。

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