特斯拉回應(yīng)外界質(zhì)疑，表示其為Cybercab開(kāi)發(fā)的無(wú)線充電系統(tǒng)效率遠(yuǎn)超90%。這一回應(yīng)讓科技博主Marques Brownlee感到驚訝。特斯拉在今年早些時(shí)候的“We, Robot”活動(dòng)上宣布，Cybercab將采用無(wú)線充電方式，而不是傳統(tǒng)的NACS端口。雖然外界預(yù)計(jì)無(wú)線充電將在特斯拉未來(lái)的機(jī)器人出租車(chē)計(jì)劃中發(fā)揮重要作用，但直到“We, Robot”活動(dòng)，特斯拉才首次公開(kāi)展示了無(wú)線充電系統(tǒng)。

特斯拉在9月份申請(qǐng)了一項(xiàng)無(wú)線充電墊專(zhuān)利，今年7月還申請(qǐng)了自動(dòng)清潔系統(tǒng)的專(zhuān)利，在展示無(wú)線充電器時(shí)也進(jìn)行了展示。周四發(fā)布的視頻中，一輛Cybercab以25kW的功率進(jìn)行無(wú)線充電，并強(qiáng)調(diào)了特斯拉在自動(dòng)化方面的布局，包括駕駛、清潔和充電，顯示Cybercab有望實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作，不需要人工干預(yù)。

雖然外界認(rèn)為無(wú)線充電的效率只有“75%左右”，但特斯拉明確表示，其無(wú)線充電系統(tǒng)的效率“遠(yuǎn)高于90%”。這一回應(yīng)讓Brownlee感到驚訝。他在另一位用戶(hù)的鼓勵(lì)下承認(rèn)自己之前認(rèn)為無(wú)線充電的效率只有“75%左右”的看法是錯(cuò)誤的，并表示對(duì)特斯拉的技術(shù)實(shí)力充滿(mǎn)期待。

值得一提的是，特斯拉早在去年就被認(rèn)為正在涉足無(wú)線充電領(lǐng)域。當(dāng)時(shí)該公司收購(gòu)了無(wú)線充電公司W(wǎng)iferion。盡管特斯拉后來(lái)出售了Wiferion，但保留了一部分技術(shù)人員。

總之，隨著科技的發(fā)展和創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，我們可以期待未來(lái)更多令人驚艷的產(chǎn)品問(wèn)世。