文 | 增長工場，作者 | 相青，編輯 | 嘉辛

剛從中國下單，3-4天后就看到發貨人把貨送到我家門口，有時比國內訂購還快，價格非常便宜，甚至還“覆蓋”了跨境運費。

這是許多越南人對中國電商的感受。

根據越南郵政公司的統計數據，自2023年3月以來，平均每天有400萬到500萬單訂單從中國運送到越南，并通過各大電商平臺銷售。據《2024年東南亞電商報告》，去年，越南電商GMV同比增幅分別為52.9%，超過了菲律賓。

越南正在成為東南亞第三大電商市場，同時也是目前東南亞增速最快的市場。

一、感受中國電商的“又快又省”

凌晨近12點，胡志明市的楊女士在Shopee平臺的一家中國店鋪，購買了一款迷你掛脖風扇。她本以為由于是國際運輸，可能需要等待7-10天，但令人驚喜的是，三天后貨物就送到了家門口。

“比我在河內（越南首都）一些店鋪購買的還要快。而且，并不是加快配送就增加了費用，他們甚至還免運費。商品質量不錯，款式也很好看。”楊女士稱贊道。

根據購物應用上的物流追蹤信息，這款風扇經歷了多個運輸環節：從深圳的倉庫發出，途經與越南諒山接壤的憑祥口岸（廣西唯一的邊境鐵路口岸），進口到越南后，再交給越南的物流公司，送往胡志明市的分揀中心，最后抵達平盛郡（越南胡志明市下轄的一個郡）的配送站。

近幾年，隨著國內跨境電商平臺和物流在越南的迅速發展，越來越多的越南人感受到購買中國商品又快又省。尤其直播電商的發展，讓許多越南人成為“帶貨主播”，并在越南帶火了更多中國商品。

“紅棗賣完了嗎？50噸都賣完了嗎？天哪，太不可思議了。”網紅“恒杜牧”（本名阮氏泰恒）在今年8月一次TikTok直播中驚訝地說道，她迅速售罄了50噸新疆紅棗。

此前，她通過拍攝前往新疆紅棗園的視頻，吸引了許多關注。她的首個紀錄是在不到一分鐘的直播中賣出了2噸紅棗，隨后在幾分鐘內賣出了30噸，最近一次更是在瞬間售罄了50噸。

根據數據統計公司Metric的評估，恒杜牧在直播中商品頻頻售罄的現象，也使得新疆紅棗引起了更多顧客的搶購。今年上半年，有58.37萬件此類產品在Shopee、Lazada、Tiki、Sendo和TikTok Shop等平臺售出。

許多越南主播親自前往中國參觀公司或工廠，拍攝視頻以證明其可信度，然后在直播中大力推廣銷售中國商品，甚至有越南帶貨主播直接到中國來做直播。

“大家好，我是朱朱，我是越南人，目前居住在中國杭州。”朱氏賢在Facebook上這樣介紹自己。在TikTok上，她擁有130萬粉絲和2340萬點贊量。

此前，她曾受邀前往杭州的一家大型購物中心進行直播，向越南客戶銷售幾十個品牌的商品，包括牙刷、拖鞋、雨傘、耳機、手提包、保溫杯、電動剃須刀、面膜、香水等。

據越南電商協會的數據，2024年第一季度，有95%的越南在線消費者有直播購物經歷，每月直播帶貨的場次超過250萬場。

中國跨境電商在越南的發展，甚至讓越南的一些小商販感受到壓力。

一位胡志明市的服裝商家表示，她在市場批發一件衣服的價格為17萬越南盾，如果零售價約為20萬越南盾，她可以賺取微薄利潤。

然而，同款衣服在電商平臺上只賣15萬越南盾，甚至購買兩件還免運費。

“同樣的襯衫，同樣的設計，網上市場卻這么便宜，市場上的小企業如何競爭？我不明白這些網上銷售渠道來自哪里，質量如何，是什么樣的？如果這是中國產品，我不明白為什么這么便宜。”該商家質疑道。

二、跨境電商倉庫布滿中越邊境

在越南媒體關于中國電商報道的評論區中，已經有用戶回答了上述商家的問題：因為（越南）市場上出售的衣服和鞋子大多是中國產品，但經過很多中間商，所以價格很高。當在網上購買時，直接從中國購買，因此價格便宜得多。

中國已成為全球最大的服裝生產國和出口國，連續19年保持全球紡織服裝出口第一。東海證券報告指出，今年1月-4月，我國紡織品服裝出口額為898.4億美元，同比+0.3%。

從出口國家看，東盟繼續保持第一大出口市場地位，越南是最主要出口目的地，我國對越紡織品/服裝出口額同比+12.2%/+5.7%，對越出口迎新高。

電商平臺和物流是中國商品出口海外的新興動力，其中，物流又快又便宜是讓越南人感受到中國電商服務的關鍵。

一位越南用戶說：在越南商店購買一小包商品，運費為37,000越南盾，買兩包運費則翻倍。而在中國商店購買同樣的商品，運費要么免費，要么僅需18,000越南盾，購買雙倍數量時運費減半。

又快又省的關鍵在于，在中越邊境建立大型直播中心和倉庫。

據了解，在中國的三個邊境地區：河口（接壤老街）、憑祥（接壤諒山）和東興（接壤廣寧），已經建造了大量大型倉庫，距離越南邊境僅3-4公里。

這些倉庫幫助賣家和電商平臺縮短了運輸和下單時間。倉庫越近，成本越低。

走在與諒山省接壤的憑祥邊境的道路上，就可以看到很多集裝箱卡車熙熙攘攘地行駛，其中許多都停在大型倉庫旁，隨時準備將貨物運往附近的口岸。

一些物流企業表示，許多靠近邊境的倉庫是企業自行建設的，目的是為了更好的支持電商銷售。甚至由于不直接接壤越南，廣州的企業也前往東興邊境建設和租賃倉庫，以便利商品運輸和在越南的交易。

不僅僅是在越南邊境附近建設倉庫，許多中國物流和電商公司也在越南投資倉庫。

例如，百世集團雖然進入越南市場僅5年時間，但已在越南投資總計5000萬美元，除了在胡志明市的古芝投資建設自動化分揀中心外，該集團在2021年底還投入運營了其在東南亞最大的分揀中心，該中心位于越南—新加坡工業園區（北寧）。

阿里巴巴集團旗下的菜鳥也在同奈省和隆安省建設兩個智能物流中心，以便服務于Lazada、速賣通平臺上的訂單。

一家為Shopee、Lazada和TikTok提供服務的中國物流公司的跨境業務總監表示，賣家和電商平臺都在租用邊境倉庫或在越南存貨的倉庫。

他提到，以前的訂單需要耗費大量時間來集中、轉運，從中國內地到越南。此外，由于涉及的繁瑣手續，訂單經常延遲送達客戶，成本也隨之上升。不過，現在這一切都發生了變化。

越南本土物流企業根本無法與中國物流競爭。在接受越南《青年報》采訪時，越南物流服務企業協會（VLA）的代表承認，中國為物流企業和電商平臺提供的支持政策，幫助降低了產品成本，提升了競爭力。

與此同時，越南的物流企業面臨諸多困難，主要由于土地租賃成本高昂、手續復雜，且沒有得到任何政策支持。因此，企業僅建設用于傳統生產和分銷的倉庫，很少為電商企業建設標準化倉庫。

三、越南消費正當人口紅利期

為什么是越南成為東南亞地區增速最快的市場？

一方面，中越電商合作起步雖晚，但發展較快，地方政府也積極加強與越南的電商合作。

例如，廣西開通了中歐班列南寧—河內跨境集裝箱直通運輸班列，建立了物流運輸大通道；憑祥口岸在全國率先實現全信息化智能通關，8種業務類型“多卡合一”。

另一方面，越南消費正處于人口紅利期，消費增速高，提升潛力大。

據Euromonitor數據和海通證券分析，越南的人口結構呈現金字塔型，中位數年齡34歲，2023年越南20-34歲人口占比為23%，整體較為年輕化，結構優，處人口紅利期。

一位探索越南市場的出海創業者稱：“越南年輕人消費觀念非常有趣，由于年輕人很少買房買車，也沒有存錢的習慣，他們拿到工資后會立即消費，特別偏愛時尚、電子產品和餐飲。”

整體年輕化也意味著對直播電商的接受度更高。

根據消費者研究與零售監測機構尼爾森IQ(NIQ)的報告，越南在線消費者平均每周觀看購物直播的時間為13小時。在直播購物中娛樂元素起到積極作用，78%的受訪消費者表示，在TikTok Shop、Shopee等平臺上觀看購物直播時感到輕松愉悅。

也因此，TikTok Shop在越南市場高速發展。Metric數據顯示，在越南五大電商平臺中，TikTok Shop 今年上半年銷售額同比增長高達 150%， Shopee 增長近 66%。與此同時，Lazada、Tiki 和 Sendo 銷售額分別下降了近 44%、48% 和 70%。

當電商主播不斷在TikTok和Shopee上大力推廣中國化妝品和食品后，越來越多的越南消費者開始愛上中國品牌。

比如，中國化妝品品牌在越南市場增長強勁。根據Metric的數據報告，在2023年1月1日至2024年8月31日期間，越南Shopee、Lazada和Tiki三大電商平臺上來自中國化妝品的總收入達到10050億越南盾（約合人民幣2.89億元）。

在2023年9月至2024年8月期間，國產化妝品菲鹿兒、完美日記、珂拉琪、滋色和橘朵5個品牌共售出520萬件產品，收入達到6255億越南盾。

越南正當消費增長紅利期，也是國貨出海的藍海市場，越來越多的國貨正通過跨境電商平臺賣爆越南。