9月25日消息,據中國鐵路介紹,10月1日起,北京西、上海虹橋與香港西九龍間開行的高鐵動臥列車將全面提質升級。
新研制的復興號智能動臥列車在京港、滬港間上線運行,北京西至香港西九龍的D909/910次升級為G897/898次,上海虹橋至香港西九龍的D907/908次升級為G899/900次。
提質升級后,旅行時間壓縮,沿途停站優化,香港始發時間延后,設備設施更加完善。

在復興號智能動車組技術提升版列車平臺的基礎上,全面優化車內功能布局和服務設施,研制了復興號智能動臥列車,將既有和諧號動車組列車升級為復興號智能動臥列車。
復興號智能動臥列車全列編組16輛,由2輛座位車、1輛餐車/臥鋪車、13輛臥鋪車組成,與現有京港、滬港和諧號動臥相比,總定員有所增加,共652人,其中一等座24人、二等座90人、臥鋪538人。

為解決終到站前衛生設施及開水爐集中使用問題,全列衛生間增至42個、電開水爐17個。
所有座椅均基于人體工程學進行了優化,一等座椅增加了可調節頭靠,在扶手小桌板基礎上增加使用體驗更好的背板小桌板,二等座椅在靠背上增加了USB充電接口,乘坐體驗更好。

每個鋪位均設置集成式多功能服務裝置,包括閱讀燈、衣帽鉤、褲架、插座、置物盒、氛圍燈等設施,便于旅客使用。
采用全方位、分區域隔音降噪措施,各區域噪聲指標均達到標準要求的優級,與現有京港、滬港和諧號動臥列車相比,包間內噪聲更低。

空調機組均采用變頻技術,溫度調節更精準,產生噪音更小,體感更舒適,車廂更安靜。
首次探索引入“管家式”服務,乘務員均兼任服務管家,為旅客就寢、盥洗、餐飲、答疑等提供呼喚式響應服務。





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