隨著科技的發展，一系列應用型科技成果的爆發，都已經從消費級互聯網，進化到了“柳暗花明又一村”的產業級互聯網。那個完全配上“互聯網創業老兵”稱號的王興，所掌舵的互聯網科技零售巨頭——美團，卻還是交出了“虧損”的慣例成績……

從美團的財報中可以看到，2021年，美團全年虧損235億。2022年，美團似乎有進步了，但還是虧損了66億元左右，兩年內總計虧損301億元。關于美團的“窮”，此前也有報道，政府勒令美團為騎手繳納社保，外界也為美團算了一筆賬，表明美團并非不愿意繳納，而是真的交不起。

大多數網友恐怕很難理解：美團這類互聯網“巨頭”，為什么還會“虧損”？如果美團的虧損如此之高，而且虧損持續多年，那么王興堅持下去的理由是什么？我們都知道商人是無利不起早的，如果沒有利潤的支撐，美團自然是運營不下去的。

難道是騎手太貪導致了美團“力不從心”的虧損？別鬧了，騎手工作者的“派單”費用，已經從8元左右降到了4元左右。可是呢？美團還在哭喊著“虧損”！也就意味著，美團所謂的“虧損”，受累于其它業務的四處擴張……

根據美團公司的官方財務數據和相關數據分析報告可以看出，如果王興停止所謂的“無邊界”經營，美團公司旗下的外賣業務，妥妥的利潤高達幾百億元！。

說到美團，我們不得不提到它的創始人王興。經過12年的時間將美團的市值做到了3000億，他本人也憑借千億身家成為福建首富，位列中國財富榜第14位。

隨著美團的發展，王興將目光投向了其他地方。其實在2021年時，美團營收就高達963億元，但王興看中了有市場前景的社區團購，想著拿下社團的王興大手一揮，導致其虧損高達384億元。2022年，美團的財報也顯示，社區團購的虧損達280多億。

對現狀感到不安，擁有“更上一層樓”的上進心，還是可以理解的。但有時候，標榜“上進心”的野心太大了，很多事情就變味了。因此，即使美團早有極高利潤，也被迅速揮灑出去，用于探索更多可能性的業務領域。而當利潤不足以支撐王興的“野心”時，所謂“壓榨”更多利潤，就是擺在眼前的選項了。

什么“樂跑”模式，什么“眾包”模式，都是“換湯不換藥”，挖掘更高利潤而已！做過騎手的朋友大家都知道，美團作為第三方，不僅會從商家那里吃回扣，對于騎手的派單費用也是再三修改，都是往死里壓榨騎手的辛苦錢。

美團的這種做法也引起了不少騎手的吐槽，但平臺已經穩定了，這也是資本開發賽道的一個過程，美團也迎來了收獲的時刻。騎手即便是吐槽也改變不了什么，除非有新的競爭者出現。但是如果美團一直無邊界的擴展，也無疑會帶來一些風險，從主要產業上去填補新開發的賽道，如果這種情況長期下去，公司的整體收入不僅無法提高，主要產業還會被新開發的領域所累。

而這對于騎手來說，并不是一件好事，因為新賽道需要更多的資金注入，所以美團只能尋求更多的利潤，比如說降低騎手們的派單傭金，增加對商家的抽傭。到時候商家經營成本增高了，也會對外賣餐飲漲價，對消費者來說會承擔更大的生活支出。

結語：

美團不僅僅是一家互聯網公司，它還承擔著社會多元群體的平臺架構。平臺做得越大，責任就越大，兩年虧損300多億元該引起重視了。當然，如何找到正確的經營路線，擺脫虧損的局面，還需要美團親自去探索。但無論是布局新業務的社區團購，還是穩住傳統外賣業務的營收體系，美團都得給出解決方案，才能走得更遠、更穩定。