各大國產車企都在加碼新能源的時候,合資品牌卻紛紛放緩了電氣化的進度,說到底燃油車才是它們的基本盤和舒適區,這也意味著我們將迎來一批又一批的燃油新車,比如下面這幾款。
作為馬自達最暢銷的SUV車型,馬自達CX-5近日在海外完成全新一代車型的首發,預計將于2025年底在歐洲率先上市,2026年陸續登陸其他主要市場。這次,全新CX-5除了對外貌和內在重新設計外,還對體型進行了延伸,更有意思的是,全新CX-5還帶來了混動版本。
當地時間7月10日,馬自達正式發布了全新第三代CX-5,作為馬自達品牌的核心SUV車型,此次換代備受全球車迷關注。新車不僅在外觀與內飾設計上煥然一新,更在空間、動力和科技配置方面實現了全面升級,有望在競爭激烈的緊湊型SUV市場中再次脫穎而出。
日前,海外媒體拍攝到新一代馬自達CX-5的實車圖。作為換代車型,新車在外觀及內飾方面有較大調整,車身尺寸進一步增加,歐版將率先推出搭載e-SKYACTIV G 2.5發動機(帶輕度混合動力系統)的車型,而搭載SKYACTIV-Z發動機的混動車型計劃于2027年發布。據悉,新一代馬自達CX-5將于2025年底在歐洲上市。
繼官圖發布后,日前海外媒體曝光了全新一代馬自達CX-5的實車圖。作為家族第三代車型,全新一代馬自達CX-5的外觀及內飾均有較大革新,車身尺寸進一步增大,計劃于2025年底在歐洲市場率先上市。現階段,國內在售長安馬自達CX-5的官方指導價為12.58萬元起。
作為馬自達的經典車型之一,馬自達CX-5憑借其優雅而動感的外觀設計和卓越的操控性能,在國內市場贏得了眾多車友的青睞。近日,據海外媒體報道,全新一代馬自達CX-5已正式亮相。作為全新換代車型,該車在外觀、內飾和動力方面均實現了顯著的升級。據相關人士透露,這款全新馬自達CX-5很可能是最后一款在國內銷售的燃油動力版本。接下來,我們...
?第三代CX5今日正式發布。
7月10日,馬自達宣布第三代CX-5正式亮相。自2012年首代車型問世以來,CX-5全球銷量已突破450萬輛,成為品牌最暢銷的SUV。如今,面對CX-50、CX-70、CX-90等新生力量的沖擊,馬自達以全面革新的第三代CX-5重回聚光燈下。
昨天,馬自達正式發布了第三代CX-5,作為緊湊型SUV市場的老將,這次換代到底帶來了哪些新東西?咱們一起來看看。
7月9日,馬自達發布了全新CX-5的官圖,新車先期將搭載e-SKYACTIV G 2.5發動機并帶輕度混合動力系統,2027年將推出搭載SKYACTIV-Z混動系統的車型。
日前,全新一代馬自達CX-5官圖發布,其燃油版會在2025年末率先在海外市場上市,其他市場則會在2026年上市,2027年將推出馬自達自研的混動版本。
購車時,真正的 “劃算” 從來不止于低價,更在于 “花的值”—— 品質夠硬、配置夠全、福利夠貼心。長安馬自達 7 月的購車政策,與其說是價格讓利,不如說是一場 “價值升級”,從安全到性能,從設計到服務,每款車都在告訴你:好車值得被更多人擁有。
購車市場從不缺選擇,但能把經典燃油車與新潮新能源車都做得有滋有味,還配上實在福利的,長安馬自達 7 月的表現值得說道。每款車都像帶著自己的 “故事”,既有傳承下來的品質,又有貼合當下的創新,讓人能感受到滿滿的誠意。
據海外媒體報道稱,馬自達下一代CX-5將會在7月10日迎來首次亮相。此前,官方發布了部分新車外觀預告圖,部分細節上可以看到明顯的家族風格。雖然說官方并沒有提供新車內飾照片,不過官方表示下一代CX-5將會擁有一個整潔的內飾,這或許意味著新車,可能會采用更少的物理控制,而更多的功能轉移到觸摸屏上。
全新一代CX-5預告圖,新車定在7月10日正式發布。
當馬自達數年前推出CX-50時,業界曾質疑CX-5是否將退出歷史舞臺。如今隨著新一代CX-5官宣亮相日期,這個疑問終于塵埃落定——馬自達用行動證明:產品線里的SUV永遠不會嫌多。現款CX-5歷經九年市場洗禮,雖經多次小改款仍難掩老態,而它的繼任者即將在7月10日揭開面紗。
目前的第二代馬自達 CX-5 自 2016 年投產,并于 2021 年進行了小幅改款。2023 年初,馬自達曾一度猶豫是否推出新款 CX-5,但最終決定必須推出。過去兩年的銷售數據證實了這一決定的正確性:CX-5 依然是馬自達全球最受歡迎的車型。
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