各大國產車企都在加碼新能源的時候，合資品牌卻紛紛放緩了電氣化的進度，說到底燃油車才是它們的基本盤和舒適區，這也意味著我們將迎來一批又一批的燃油新車，比如下面這幾款。
作為馬自達最暢銷的SUV車型，馬自達CX-5近日在海外完成全新一代車型的首發，預計將于2025年底在歐洲率先上市，2026年陸續登陸其他主要市場。這次，全新CX-5除了對外貌和內在重新設計外，還對體型進行了延伸，更有意思的是，全新CX-5還帶來了混動版本。
當地時間7月10日，馬自達正式發布了全新第三代CX-5，作為馬自達品牌的核心SUV車型，此次換代備受全球車迷關注。新車不僅在外觀與內飾設計上煥然一新，更在空間、動力和科技配置方面實現了全面升級，有望在競爭激烈的緊湊型SUV市場中再次脫穎而出。
日前，海外媒體拍攝到新一代馬自達CX-5的實車圖。作為換代車型，新車在外觀及內飾方面有較大調整，車身尺寸進一步增加，歐版將率先推出搭載e-SKYACTIV G 2.5發動機（帶輕度混合動力系統）的車型，而搭載SKYACTIV-Z發動機的混動車型計劃于2027年發布。據悉，新一代馬自達CX-5將于2025年底在歐洲上市。
繼官圖發布后，日前海外媒體曝光了全新一代馬自達CX-5的實車圖。作為家族第三代車型，全新一代馬自達CX-5的外觀及內飾均有較大革新，車身尺寸進一步增大，計劃于2025年底在歐洲市場率先上市。現階段，國內在售長安馬自達CX-5的官方指導價為12.58萬元起。
作為馬自達的經典車型之一，馬自達CX-5憑借其優雅而動感的外觀設計和卓越的操控性能，在國內市場贏得了眾多車友的青睞。近日，據海外媒體報道，全新一代馬自達CX-5已正式亮相。作為全新換代車型，該車在外觀、內飾和動力方面均實現了顯著的升級。據相關人士透露，這款全新馬自達CX-5很可能是最后一款在國內銷售的燃油動力版本。接下來，我們...
?第三代CX5今日正式發布。
7月10日，馬自達宣布第三代CX-5正式亮相。自2012年首代車型問世以來，CX-5全球銷量已突破450萬輛，成為品牌最暢銷的SUV。如今，面對CX-50、CX-70、CX-90等新生力量的沖擊，馬自達以全面革新的第三代CX-5重回聚光燈下。
昨天，馬自達正式發布了第三代CX-5，作為緊湊型SUV市場的老將，這次換代到底帶來了哪些新東西？咱們一起來看看。
7月9日，馬自達發布了全新CX-5的官圖，新車先期將搭載e-SKYACTIV G 2.5發動機并帶輕度混合動力系統，2027年將推出搭載SKYACTIV-Z混動系統的車型。
日前，全新一代馬自達CX-5官圖發布，其燃油版會在2025年末率先在海外市場上市，其他市場則會在2026年上市，2027年將推出馬自達自研的混動版本。
購車時，真正的 “劃算” 從來不止于低價，更在于 “花的值”—— 品質夠硬、配置夠全、福利夠貼心。長安馬自達 7 月的購車政策，與其說是價格讓利，不如說是一場 “價值升級”，從安全到性能，從設計到服務，每款車都在告訴你：好車值得被更多人擁有。
購車市場從不缺選擇，但能把經典燃油車與新潮新能源車都做得有滋有味，還配上實在福利的，長安馬自達 7 月的表現值得說道。每款車都像帶著自己的 “故事”，既有傳承下來的品質，又有貼合當下的創新，讓人能感受到滿滿的誠意。
據海外媒體報道稱，馬自達下一代CX-5將會在7月10日迎來首次亮相。此前，官方發布了部分新車外觀預告圖，部分細節上可以看到明顯的家族風格。雖然說官方并沒有提供新車內飾照片，不過官方表示下一代CX-5將會擁有一個整潔的內飾，這或許意味著新車，可能會采用更少的物理控制，而更多的功能轉移到觸摸屏上。
全新一代CX-5預告圖，新車定在7月10日正式發布。
當馬自達數年前推出CX-50時，業界曾質疑CX-5是否將退出歷史舞臺。如今隨著新一代CX-5官宣亮相日期，這個疑問終于塵埃落定——馬自達用行動證明：產品線里的SUV永遠不會嫌多。現款CX-5歷經九年市場洗禮，雖經多次小改款仍難掩老態，而它的繼任者即將在7月10日揭開面紗。
目前的第二代馬自達 CX-5 自 2016 年投產，并于 2021 年進行了小幅改款。2023 年初，馬自達曾一度猶豫是否推出新款 CX-5，但最終決定必須推出。過去兩年的銷售數據證實了這一決定的正確性：CX-5 依然是馬自達全球最受歡迎的車型。
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