車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

特斯拉FSD再迎升級！新版本更像人類“老司機”。

車東西12月25日消息，日前，特斯拉向北美地區的Model 3（參數丨圖片）、Model Y、Model X、Model S及Cybertruck用戶正式推送了FSD V14.2.2版本更新。

這是繼FSD V14.2版本發布后的一次重要小幅度升級，新版本更新包括更流暢的實際性能、更好的障礙物感知以及更精準的終點路線規劃等多項改進，也因此收獲了一眾車主的贊譽。

值得關注的是，新版本也得到了英偉達機器人業務負責人兼杰出科學家Jim Fan的高度認可。

他發文說：“FSD V14是首個通過我所定義‘物理圖靈測試’的AI系統。在整個駕駛過程中，我完全無法判斷操控車輛的是AI還是人類駕駛員。”

▲Jim Fan評價FSD V14.2.2

對此，特斯拉CEO埃隆·馬斯克回應說：“FSD V14讓人真切感受到感知能力正在走向成熟”，并放話稱五年后會比人類駕駛安全100倍。

▲馬斯克回應稱FSD感知能力正在走向成熟

特斯拉官方賬號也發帖配圖表示，將來無法實現自動駕駛的車就像大哥大。

▲特斯拉評論無法實現自動駕駛的車

FSD V14.2.2版本的推送意味著特斯拉又在自動駕駛技術取得新的成果，也為全球自動駕駛競爭提供了新的參考基準。

一、周邊停電不影響其表現 得到用戶、專家認可

從當前用戶反饋上看，大多用戶都對FSD新版本表示認可。

▲海外網友對FSD新版本的評價

X社交平臺上，“如黃油般順滑”、“自信”、“果斷”成為海外用戶分享新版本乘坐體驗時的高頻詞。

▲海外網友對FSD新版本的評價

一位體驗新版本10小時的海外網友評價這個版本說，該系統“完全沒有變道猶豫，車道選擇出色，停車也有一些改進，對這個版本的變道表現非常滿意。”

▲海外網友實測FSD V14.2.2 10小時后反饋

值得注意的是，他還一度面臨周邊照明不良的情況，“但即使周圍一片漆黑，車子依然行駛完美。”

這位網友還在體驗完兩天后感慨，新版本沒有任何行駛猶豫的問題。

▲海外網友反饋FSD新版本沒有任何問題

不僅如此，FSD V14.2.2新版本還得到了英偉達機器人業務負責人、杰出科學家Jim Fan的高度認可，他從人工智能的學術與產業高度，為此次更新賦予了更深層次的意義。

▲英偉達機器人業務負責人、杰出科學家Jim Fan

他在親自體驗后表示：“這或許是我第一次體驗到真正通過了‘物理圖靈測試’的人工智能。”

他所提的“物理圖靈測試”，主要是要求人工智能必須在復雜的現實物理世界中執行任務，并達到足以媲美人類的水平。

而在吉姆·范的反饋中，他只需按下按鈕，搭載FSD V14.2.2系統的車輛能自動將他送回家，整個駕駛過程流暢自然，讓他幾乎無法分辨是AI還是真人在控制車輛。

▲FSD新版本實測表現

二、FSD再度進化 更像人類“老司機”了

根據特斯拉的官方說明，FSD V14.2.2新版本的整體升級思路就是消除輔助駕駛的機械感，打造更像人類“老司機”的駕駛體驗。

▲FSD V14.2.2新版本升級事項

具體來看，行駛的平順性是此次版本升級的重點之一。

通過優化加速與轉向曲線，新版本旨在減少以往版本中可能出現的頓挫感，讓加減速和轉彎變得更為線性、柔和。

感知與交互的智能化是另一大重點。

其視覺神經網絡編碼器獲得升級，能更精準地識別緊急車輛、道路上的障礙物乃至行人的手勢。

更重要的是，導航功能被深度集成到這套系統中，車輛能夠像人一樣，在遇到道路封閉等突發狀況時，實時規劃繞行路線。

▲海外網友反饋FSD新版本遇到鐵路道口可自動停車

新版本新增的“到達選項”功能，則允許用戶在導航時提前選擇偏好停車地點，如停車場、路邊或私人車道，系統會自動將導航終點調整至最合適的位置。

此外，系統新增了對警車、救護車等緊急車輛的主動避讓或靠邊停車邏輯，并增強了對道路雜物（如輪胎、樹枝）的規避能力，在可靠性上亦有提升。

結語：特斯拉自動駕駛能力持續進階

特斯拉此前已確認，其面向未來出行服務的自動駕駛出租車（Cybercab）將于2026年第二季度開始生產。而FSD系統，正是其Robotaxi網絡得以安全、高效運行的基石。

FSD V14.2.2的更新，意味著特斯拉的自動駕駛技術又向前邁進了一大步。當一項技術開始被越來越多的用戶采用并認可，它距離真正改變世界，或許就已不再遙遠。