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編者按:2025年,經濟觀察報以“我們的四分之一世紀”為年終特刊主題,旨在通過數十位時代親歷者的故事,共繪一幅屬于這段歲月的集體記憶圖譜。
二十一世紀的第一個25年即將結束之際,我問凱文·凱利(KK),有哪些發展超乎他的想象?又有哪些低于他的預期?他簡單地將答案歸結為“意外之快”“意外之慢”,以及“意外之路”。
這三大意外也讓我們意識到,前瞻未來時,我們往往會低估創新者的顛覆性,因此必須跳出線性思維;我們也會在一廂情愿中忽略木桶原理;當然,也會有意外之喜,因為另辟蹊徑常常帶來爆炸式的后果。歸根結底,未來既充滿不確定性,也蘊藏諸多可能性,發現意外之美是最大的快樂。
一、 意外之快:智能手機的“非線性爆發”
“我沒想到智能手機會吃掉一切”——智能手機普及的速度與廣度——是KK最直觀的意外。2007年iPhone問世時,多數人將其視為更精致的功能機;但短短十年間,它不僅完成了全球數十億級的滲透,更以吞噬一切的姿態重構了產業格局:相機、MP3、導航儀、錢包乃至電腦的功能,被壓縮進方寸屏幕;社交媒體、移動支付、網約車等新生態,借由手機的普及破土而出。這種“意外之快”,本質上是技術融合催生的“非線性爆發”。
智能手機的革命,從不是單一技術的突破,而是通信、芯片、軟件等多個領域臨界值疊加的結果:3G網絡解決了數據傳輸的帶寬瓶頸,觸控屏降低了操作門檻,App Store構建了開發者生態,三者共振讓手機從工具變為生態載體。更關鍵的是,它擊中了人類“即時連接”的底層需求。當一臺設備能同時滿足溝通、娛樂、消費、生產等多重需求,其普及速度必然超越任何單一功能產品。
這種“意外之快”的啟示在于:未來的爆發點,往往不是更高級的舊事物,而是能整合多重需求的新生態載體。前瞻未來時,若僅以技術升級的線性思維進行預判,必然會錯過這種生態級顛覆。
二、 意外之慢:VR 的蹣跚之路
或許恰恰因為智能手機的爆炸式增長讓我們對下一個開拓性的創新(The Next Big Thing)充滿了期待,KK也對VR(虛擬現實)的發展寄予厚望,希望它能迅速開啟鏡像世界。但與智能手機爆發式增長形成鮮明反差的,卻是VR的意外之慢。即使是被寄予厚望的蘋果,也沒能讓Vision Pro一炮打紅,鏡像世界的“iPhone時刻”遲遲沒有到來。
“我的錯誤在于沒有意識到視覺感知與其他感官感知同樣重要;想要讓VR復刻真實世界的體驗,僅有視覺體驗是不夠的,那不能算是一種真正的沉浸式體驗。”KK反思自己對VR的過度熱情,其實忽略了前沿技術的系統依賴性——不像iPhone發布前夜的“萬事俱備,只欠東風”,VR在單一領域的突破,若缺乏其他相關領域的支撐,仍然無法支撐復雜體驗的落地。
在我們一起撰寫《2049》的時候,KK已經修正了對鏡像世界的預期,把重心放在AR(增強現實)上。相比之下,AR出現得更晚,實現起來也更難。雖然2025年被稱為“智能眼鏡之年”,但它的“iPhone時刻”,也就是達到快速普及的臨界點,仍需至少兩三年。
同樣慢于預期的還有自動駕駛。Waymo等企業的技術已能實現L4級自動駕駛,但KK預測大規模普及仍需5年以上——因為它不僅是技術問題,更是法律、倫理、社會信任的系統工程:誰為自動駕駛事故負責?公眾是否愿意將生命交給算法?城市基礎設施是否適配無人車的調度?這些問題都不是技術突破能單獨解決的。
“意外之慢”的啟示是:技術的落地速度,不取決于單點突破,而取決于系統成熟度,必須深刻理解木桶原則。作為樂觀的前瞻者,我們總會驚艷于單個技術的進步,卻忽略了它所需的配套設施、社會文化、倫理規則是否到位。有些技術看似近在眼前,實則需要整個社會系統的補課。
三、 意外之路:大語言模型的另辟蹊徑
KK的第三個意外,繞不過AI的大發展。雖然業內人士對這一輪AI的關注源自辛頓和幾位博士生在2012年李飛飛組織的ImageNet比賽中奪冠,對大多數普通人而言,2017年AlphaGo擊敗李世石才是AI的“覺醒時刻”。但這些都沒有讓KK感到驚艷。
他的判斷是,AI的發展會很慢。早在上世紀80年代“思維機器”(Thinking Machine)出現時,他就開始關注AI。但此后的幾十年里,無論是深藍、沃森,還是AlphaGo,都并沒有讓他產生“AI飛躍”的感覺——直到大語言模型(LLM)的出現。
“令人驚訝的是,最先展現出理性思維能力的,竟然是語言翻譯類人工智能!竟然通過語言就能產生邏輯,這實在出乎意料!”這與傳統依賴符號推理的人工智能路徑截然不同,堪稱一個意外之喜。而且,只要持續對其進行優化升級,遵循“規模原則”(Scaling Law),大語言模型竟然可以不斷迭代地“大力出奇跡”。
當然,問題也隨之而來:如果沿著這條意外之路繼續向前走,LLM究竟能發展到什么程度?
類似的“意外之路”還有共享經濟。KK沒有預判到Airbnb和優步的出現,因為他低估了消費習慣的重構——讓陌生人住進自己的房子,在傳統認知中是一個怪異的想法;但移動支付與評價體系的出現降低了信任成本,使這一反傳統的模式成為可能。優步的崛起,則是技術融合的意外產物——GPS定位系統的成熟應用、移動支付與算法調度的結合,讓私家車共享從“不可能”變為“日常”。
“意外之路”的啟示在于:未來的突破,往往不是沿著既有路徑的優化,而是來自跨界融合或反傳統路徑的創新。另辟蹊徑,常常豁然開朗。此外,前瞻未來時,如果困于行業慣例或既有認知,就可能忽略那些看似不合理、卻能切中真實需求的新路徑。
尾聲:“唯一能阻止我們的,只有我們自己”
如果我們把時間拉長至過去50年,KK這一代人最大的意外,是對日本崛起勢不可擋的誤判。在二十世紀八十年代,KK和他身邊的美國精英幾乎所有人都認為,日本的崛起是不可阻擋的。他們當時激烈討論的問題不是“日本能否成功”,而是“有什么能阻止日本”,而這個問題始終沒人能給出答案。
但日本并沒有像KK和他的同仁預測的那樣超越美國。進入新世紀,日本更是從“從從容容、游刃有余”,變成了“匆匆忙忙、連滾帶爬”。逝去的二十年,也讓它失去了與美國競爭的實力。KK的總結很簡單:阻止日本的,并非任何外部力量;所有導致其后來停滯的因素,都源于內部。換句話說,“唯一阻止日本的,只有日本自己”。讓日本錯失互聯網和移動互聯網兩大時代紅利的,是它對既有發展路徑的依賴、對市場開放的抵觸,以及原本高速成長的企業在面對顛覆性技術時的先遲疑、后躺平。
“唯一能阻止我們的,只有我們自己”——這是KK對未來25年中國的寄語。因為在他看來,中國正處于1980年代日本所處的位置,超越美國勢不可擋。盡管我們今天面臨的外部環境遠比過去復雜,但歷史教訓仍然適用:真正的風險,并非來自外部遏制,而是內部可能犯下的錯誤。
展望未來二十五年,KK認為將推動中國成長的三大要素是:開源成為默認選項,以AI大模型為代表的技術路徑,讓中國創新擁有更多全球擁躉;科技創新創業者的信心,他們已經不再滿足于簡單模仿,而是在超越的路上不斷突破;“海歸”群體或更廣義的“擁抱全球化”的人群,正引領一種反傳統文化,這種文化更能持續推動創新,因為創新本就需要容忍失敗的能力、承擔風險的意愿,以及質疑權威的精神。
當然,最重要的,仍是那種擁抱“意外之美”的探索精神!
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