IT之家 12 月 18 日消息，據陜西日報今日報道，由中國科學院工程熱物理研究所、中科航星科技股份有限公司、西安交通大學等聯合研發，陜西企業西安空天機電智能制造有限公司承制的全 3D 打印渦扇發動機已完成地面試車。

來自中國科學院、西北工業大學等單位的相關專家表示，該發動機依托增材制造技術實現部件一體化成型，是我國首例全 3D 打印渦扇發動機。

據介紹，這款發動機顛覆了傳統航空發動機“眾多零件組裝”的制造范式，將原本數百個零件構成的復雜結構簡化為多個一體化構件，核心零部件數量縮減 40% 以上、結構重量減輕 25%；采用多種尖端設計，使發動機高溫部件散熱效果更好、運轉能耗更低、可靠性更高。

IT之家注：渦扇發動機是指由噴管噴射出的燃氣與風扇排出的空氣共同產生反作用推力的燃氣渦輪發動機。

報道提到，此次試車成功的全 3D 打印渦扇發動機將運用在無人機和中小型飛行器上，為未來民航發動機的 3D 打印作出探索。

除了渦扇發動機，還有一種渦噴發動機，特點是完全依賴燃氣流產生推力。此前，我國全 3D 打印渦噴發動機已經試飛。由中國航發自主研制的 3D 打印極簡渦噴發動機，于今年 11 月完成首次單發飛行試驗，飛行試驗持續 30 分鐘，飛行高度達 6000 米，最大飛行速度 0.75 馬赫。