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2025年12月10日，嵐圖追光L正式上市，官方售價27.99萬—30.99萬元。嵐圖追光L以“強動力、長續航、低能耗”的綠色科技組合，為汽車產業低碳升級提供了可借鑒的思路。新車在保證性能的同時，更以全生命周期的低碳設計，踐行“綠色發展”的企業理念。

嵐圖追光L搭載全新混動專用發動機，通過深度米勒循環、高效渦輪增壓等自主技術，提升最高熱效率，大幅減少碳排放。與此同時，全域800V嵐海智能超混系統的應用，實現了“以電為主、以油為輔”的智能動力分配：城市工況下，車輛優先采用純電驅動，實現零排放；高速長途工況下，發動機以最優熱效率區間運行，配合能量回收系統，使CLTC綜合油耗控制在1.8L/100km以下。

嵐圖追光L在“低碳”的同時，保障新能源汽車用戶的用車體驗，將“雙碳”目標與用戶需求結合。官方數據顯示，63kWh大容量電池可實現410km純電續航，滿足大部分日常通勤需求，大幅減少充電頻次；1400km的CLTC綜合續航，讓長途出行無需頻繁補能；饋電狀態下車輛仍能保持5秒級的加速性能。

據介紹，除了使用環節的低碳，嵐圖追光L在生產與回收環節同樣注重環保。在武漢嵐圖工廠，這款車型的生產采用“綠色制造”標準：官方數據顯示，車身焊接采用激光焊接工藝，減少焊接煙塵排放80%；涂裝車間使用水性涂料，揮發性有機物（VOCs）排放降低60%；總裝車間引入智能能耗管理系統，使生產每臺車的耗電量降低15%。同時，嵐圖聯合電池供應商建立“電池回收體系”，對退役電池進行梯次利用（如儲能電站）或材料回收，實現“從生產到回收”的閉環低碳。

當前，汽車產業正面臨“低碳轉型”與“穩增長”的雙重任務。這一背景下，嵐圖追光L通過綠色科技提升產品附加值，以“低碳+豪華+智能”的組合開辟新賽道，試圖在實現可持續盈利的同時滿足用戶對高品質出行的需求。嵐圖表示，相關技術的研發雖然前期投入較大，但通過規?；瘧门c技術輸出，已帶動上游零部件企業共同降低成本，形成“低碳技術—產品溢價—再研發”的良性循環。

嵐圖汽車表示，希望嵐圖追光L在為用戶提供“低碳出行”新選擇的同時，更為產業樹立“低碳升級”的新方案。企業將繼續以綠色科技為核心，帶動產業鏈上下游共同減排，為“雙碳”目標的實現持續貢獻力量。