12月9日訊（記者 李卓玲）江淮汽車正進行營銷渠道整合。

藍鯨汽車記者從相關渠道人士處了解到，目前江淮正對其乘用車板塊經銷商渠道體系進行整合，預計需要2-3個月，此前門店處于分品類經營，之前MPV門店就只經營MPV，皮卡就只經營皮卡，釔為系列就只經營釔為系列等，是分門店的。該人士并稱，目前主機廠內部剛整合完。

據悉，此次營銷渠道整合涉及江淮旗下乘用車、新能源乘用車及皮卡三大業務板塊，涵蓋江淮瑞風、江淮釔為、江淮悍途品牌。

藍鯨汽車記者就此致電江淮汽車投資者熱線，相關工作人員稱，此前這幾個板塊屬于不同事業部，整合的話就合并為一個大的事業部，然后一個事業部再經營幾個品牌，實現大營銷運營。

據記者從渠道人士處獲取的一份資料顯示，江淮乘用車系列產品包括MPV、皮卡、SUV、轎車。其中，MPV涵蓋瑞風系列車型，皮卡涵蓋悍途系列，SUV有QX PHEV等車型，轎車則主要為釔為系列。

在整合背后，記者從多名渠道人士處了解到，曾被寄予厚望的釔為品牌，目前其主銷車型釔為3在多店處于清庫狀態，且優惠力度不小。據一名區域渠道負責人稱，目前該地庫存超一年（即去年9月、10月生產的）的釔為3大概可以優惠3萬元，較新的庫存（今年上半年生產）需區域內協調，價格可洽談。庫存時間越長，價格肯定更便宜。

據佛山一家經銷商門店人士介紹，目前該店有幾臺釔為3在做優惠特價，續航在330公里，可以現金優惠兩萬多，是24款版本做的一個優惠活動，新款的要訂車，但沒有任何優惠，訂車周期大概在30天左右。

另據合肥一家門店人士稱，目前其店里釔為品牌僅釔為3、花仙子兩款車型，有近期的也有庫存車，其同樣稱庫存車會便宜一些，按照時間不同，會有幾千到一萬多優惠，但主要都是今年生產的，比如年初生產的續航在505公里的釔為3，目前可以優惠一萬多。

公開資料顯示，江淮釔為作為江淮汽車集團旗下新能源乘用車品牌，于2023年正式發布。按照彼時規劃，其將在5年內發布4款重磅產品，包括釔為3、釔為X3、釔為5、釔為X5，涵蓋轎車、SUV，其中，首款車釔為3于當年二季度上市。

據汽車之家數據顯示，今年11月，釔為3銷量為79輛，近半年來，該車型月銷居幾十到幾百輛區間。

另據江淮汽車半年報顯示，今年上半年，該公司乘用車銷售6.6萬輛，同比下降16.12%。而據其2024年年度報告透露，其乘用車工廠去年產能利用率未過半，僅47.91%。

為了提振乘用車板塊，目前，江淮除了進行相關整合外，也將希望寄托于與華為聯合打造的尊界品牌。官方稱，尊界品牌被視為江淮乘用車體系的重要成員，其發展將在品牌賦能、技術協同與管理提升等方面持續反哺江淮自主乘用車業務。

據江淮最新財報顯示，今年前三季度，江淮實現營收308.73億元，同比下降4.14%；歸母凈利潤為虧損14.34億元，同比下降329.43%。對于凈利下滑，其提及多個原因，其中一點為公司高端智能新能源乘用車項目尚處于產能爬坡期，尚未呈現規模效益。