12月8日，在2025地平線技術生態大會上，地平線創始人兼CEO余凱宣布，公司全場景智能駕駛解決方案HSD已正式量產上市，且HSD Horizon SuperDrive與長安、奇瑞合作車型在兩周內實現激活超過12000輛。此舉標志著地平線從輔助駕駛正式進入城區高階智能駕駛賽道。

余凱首次系統性闡述了地平線“向高同行”的生態戰略，推出全新商業模式“HSD Together”，通過算法白盒/黑盒授權、工程支持與數據平臺服務，旨在幫助合作伙伴將研發人力、算力及時間成本降低約90%，加速高階智駕功能普及。

為實現智能駕駛向更主流市場下沉，地平線宣布基于單顆征程6M芯片，已攜手博世、卓馭等伙伴打造出支持城區NOA的解決方案，并計劃將高階智駕體驗帶入十萬元級車型，覆蓋更廣泛的消費市場。

在具身智能領域，地平線正式發布并開源兩大基座模型：運動控制模型“HoloMotion”與具身智能大腦模型“HoloBrain”，其中HoloMotion作為具身智能小腦基座模型，能讓機器人學會像人一樣行動，其開源的基座模型參數和套件具備單一模型實現運動智能等優勢。HoloBrain則是具身智能大腦基座模型，具有開源、輕量、領先的成功率等特點，支持實時推理。

余凱判斷，目前具身智能大腦基礎模型尚處早期，未來地平線將持續推進其進化，為智能機器人發展注入強勁動力。余凱表示，地平線未來三至五年的目標是攜手生態伙伴，共同實現千萬輛搭載HSD方案車型的量產，其中有HSD一站式全棧交付的模式。“更重要的是，我認為至少七八成會通過 ‘芯片賦能+Horizon Together HSD算法服務’的模式，與合作伙伴一起推向千萬級量產。”余凱說道。