IT之家 12 月 7 日消息，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）本周致函特斯拉公司，指出其“FSD（監(jiān)督版）”（Full Self-Driving, Supervised）軟件至少存在 80 起違反交通規(guī)則的案例，包括闖紅燈和駛?cè)脲e(cuò)誤車(chē)道。

NHTSA 在信函中表示，已收到 62 份來(lái)自特斯拉車(chē)主的投訴、14 份由特斯拉自行提交的報(bào)告，以及 4 篇媒體報(bào)道，均描述了該軟件可能存在的違規(guī)行為。這一數(shù)字較今年 10 月該機(jī)構(gòu)啟動(dòng)調(diào)查時(shí)所引用的約 50 起違規(guī)事件有所上升。

根據(jù)信函內(nèi)容，NHTSA 下屬的缺陷調(diào)查辦公室（ODI）正在調(diào)查特斯拉的駕駛輔助軟件是否能夠“準(zhǔn)確檢測(cè)交通信號(hào)燈、標(biāo)志和車(chē)道標(biāo)線并做出適當(dāng)反應(yīng)”。此外，ODI 還在評(píng)估該軟件在上述情況下是否向駕駛員提供了充分的警示。特斯拉須于 2026 年 1 月 19 日前提交相關(guān)回應(yīng)。

值得注意的是，ODI 在今年 10 月最初通報(bào)的案例中，包含多起發(fā)生在馬里蘭州喬帕（Joppa）某交叉路口的報(bào)告。當(dāng)時(shí)特斯拉曾告知監(jiān)管機(jī)構(gòu)，已“采取措施解決該路口的問(wèn)題”。然而，NHTSA 此次未披露新報(bào)告事件的具體地理位置。此外，特斯拉向該機(jī)構(gòu)提交的文件通常經(jīng)過(guò)大量刪減處理。

這封信函發(fā)出的同一周，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）在社交平臺(tái) X 上發(fā)文稱(chēng)，F(xiàn)SD 最新版本將允許用戶(hù)在使用駕駛輔助功能時(shí)發(fā)短信并駕駛車(chē)輛，而此類(lèi)行為在全美幾乎所有州均屬違法行為。截至目前，NHTSA 尚未就馬斯克的言論置評(píng)。

此信函旨在啟動(dòng) NHTSA 的證據(jù)開(kāi)示程序，并詳細(xì)列出了該機(jī)構(gòu)向特斯拉提出的一系列信息請(qǐng)求。例如，NHTSA 要求特斯拉提供搭載 FSD 功能的車(chē)輛總數(shù)，以及該軟件被啟用的頻率。ODI 還要求特斯拉交出其收到的所有與 FSD 上述特定問(wèn)題相關(guān)的客戶(hù)投訴，包括來(lái)自車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商的反饋，以及任何相關(guān)訴訟或第三方仲裁程序中的材料。

據(jù)IT之家了解，這是 NHTSA 針對(duì)特斯拉 FSD 軟件發(fā)起的第二項(xiàng)調(diào)查。2024 年 10 月，該機(jī)構(gòu)已啟動(dòng)另一項(xiàng)調(diào)查，重點(diǎn)審查 FSD 在霧天或強(qiáng)光等低能見(jiàn)度條件下的應(yīng)對(duì)表現(xiàn)。