開車靠想

抓物靠念

連犯困都能被系統(tǒng)實(shí)時“點(diǎn)名”

2025腦機(jī)接口大會首次推出大規(guī)模、多賽道競技賽，40支隊(duì)伍帶著各自的算法、設(shè)備與實(shí)驗(yàn)室經(jīng)驗(yàn)走進(jìn)現(xiàn)場。平均年齡僅25歲的參賽隊(duì)員，正在重新定義“動手能力”。

與其說是比賽

不如說是一場大型“翻車現(xiàn)場”驗(yàn)貨

系統(tǒng)穩(wěn)不穩(wěn)

算法抗不抗造

設(shè)備扛不扛得住

全在短短幾分鐘里

拉出來遛遛 見真章

01

小車賽道：

連續(xù)控制的挑戰(zhàn)

小車賽道的魅力在于，它把大腦的信號“翻譯”為實(shí)物動作，任何延遲與抖動都會被賽道毫不留情地放大。來自深圳大學(xué)的mind_team由六名學(xué)生組成，他們?nèi)縼碜酝粚?shí)驗(yàn)室，共同搭建了基于ssvep的腦控系統(tǒng)，在離散和連續(xù)兩種模式間切換，只為追求更自然的“手感”。

“我們之前做過腦控?zé)o人機(jī)。”隊(duì)長管莎莎回憶，“無人機(jī)不穩(wěn)定，會飄，還撞過防護(hù)網(wǎng)。”相比之下，小車穩(wěn)定得多，但不意味著簡單——賽道窄、轉(zhuǎn)彎急、容錯率低，任何毫秒級延遲都會產(chǎn)生“跑偏”。

團(tuán)隊(duì)選擇了消費(fèi)級腦電設(shè)備參賽。“我們相信自己的解碼算法能彌補(bǔ)設(shè)備上的差距。”她說。他們?yōu)楸荣悳?zhǔn)備了多個系統(tǒng)版本，其中一個因包含賽道信息被判不符合規(guī)則，只能臨時調(diào)整。“我們就在剩下的版本里繼續(xù)優(yōu)化。”她輕描淡寫，卻能聽出背后的密集調(diào)試。

最終，小車在賽道上以52秒的成績沖過終點(diǎn)，獲得第二名。

“連續(xù)控制看起來更像真的操控。”管莎莎說。他們要的不是炫技，而是用算法證明——即便是消費(fèi)級設(shè)備，只要解碼足夠精準(zhǔn)，依然能跑出穩(wěn)定又流暢的控制效果。

這條賽道呈現(xiàn)的，不只是速度，還有年輕團(tuán)隊(duì)對“可控性”的堅(jiān)持。

02

機(jī)械臂賽道：

意念控制的穩(wěn)定性考驗(yàn)

機(jī)械臂賽道的冠軍，被“hsz意念引擎”隊(duì)收入囊中。

這個由華中科技大學(xué)牽頭、六名來自三所高校的學(xué)生組成的小團(tuán)隊(duì)，要在限定時間內(nèi)，依靠腦信號精準(zhǔn)控制機(jī)械臂，完成對方塊的抓取與分類。

“我們平時就在做腦機(jī)接口算法，參賽既是檢驗(yàn)實(shí)力，也想認(rèn)識更多同行。”隊(duì)員崔禎耀說。

事實(shí)上，這場競賽不僅僅是技術(shù)的比拼，更是一場協(xié)作訓(xùn)練。“我們六個人原本互不相識，但幾天磨合下來，能一起把事情做完，就是最大的收獲。”

決賽前夜，設(shè)備頻頻“掉鏈子”，讓團(tuán)隊(duì)一度感到壓力山大。

“昨天晚上設(shè)備出了很多問題，”崔禎耀回憶，“今天能以我們能接受的速度完成，已經(jīng)是意外之喜。”穩(wěn)定的現(xiàn)場表現(xiàn)和協(xié)作，讓他們贏得評委青睞。

談及為何選擇腦機(jī)接口，崔禎耀坦言：“人類需要向外探索宇宙，也需要向內(nèi)探索大腦。我對向內(nèi)探索更感興趣。”在機(jī)械臂的精準(zhǔn)動作背后，是這群青年對腦與機(jī)器協(xié)作未來的執(zhí)著探索。

03

疲勞賽道：

讓“困意”有了量化坐標(biāo)

比賽現(xiàn)場，疲勞檢測并不是比誰操作快，而是誰更能捕捉腦海里的細(xì)微波動。

電子科技大學(xué)的隊(duì)伍就像為大腦裝上了“體檢儀”，他們的系統(tǒng)要能分辨出精神渙散的每一個信號，毫秒之間，定格駕駛艙、手術(shù)臺、控制室里的每一次打盹苗頭。

他們的算法不僅停留在論文里。隊(duì)長李芃銳說：“我們希望讓疲勞監(jiān)測真正走進(jìn)駕駛、醫(yī)療和高危作業(yè)場景，不止是比賽，更是落地。”團(tuán)隊(duì)自信而務(wù)實(shí)，算法與硬件的協(xié)同讓他們穩(wěn)扎穩(wěn)打。

指導(dǎo)老師謝佳欣則強(qiáng)調(diào)設(shè)備形態(tài)的重要性：“沒有完美方案，只有適配場景的選擇。”頭環(huán)式、貼片式、移動端……團(tuán)隊(duì)試圖找到最適合真實(shí)應(yīng)用的組合，也在嘗試用最便捷的佩戴方式，降低門檻，讓復(fù)雜技術(shù)不再高冷。

“我們能做的，是讓休息與工作的界限更清晰，風(fēng)險更可控。”隊(duì)員這樣總結(jié)。最終，這支隊(duì)伍用實(shí)際成績和現(xiàn)場應(yīng)用展示，讓“腦疲勞”這個無形的挑戰(zhàn)變得可以看見，也可以管理。

04

情緒賽道：

讓內(nèi)在體驗(yàn)有了可視坐標(biāo)

上海海事大學(xué)的smu-embci團(tuán)隊(duì)，這次直接“殺”進(jìn)了情緒識別賽道。這支六人小隊(duì)全部來自同一個實(shí)驗(yàn)室，主攻的就是腦電信號處理。

“我們能用一段視頻，實(shí)時‘解碼’你的情緒。”隊(duì)員馬韶程介紹道。他們的系統(tǒng)就像給情緒裝了“儀表盤”，通過分析清醒度和情緒方向兩個指標(biāo)，最終給出積極、消極或中性的判斷。比賽現(xiàn)場，系統(tǒng)雖有小波動，但團(tuán)隊(duì)輸出很穩(wěn)。“評委看到了我們后面的調(diào)整，整體我們覺得不錯。”馬韶程說。

他們的眼光已不止于賽場。團(tuán)隊(duì)之前做過課堂疲勞監(jiān)測，下一步就想把情緒識別加進(jìn)去。未來，這套系統(tǒng)或許不僅能判斷學(xué)生是不是累了，還能感知課堂的“情緒溫度”，讓教學(xué)調(diào)整更有依據(jù)。

情緒識別看似柔軟，卻打通了新的可能性——心理干預(yù)、課堂教學(xué)、康復(fù)訓(xùn)練……這些原本依賴主觀描述的領(lǐng)域第一次被“實(shí)時數(shù)據(jù)”觸碰。

四個賽道

呈現(xiàn)四種能力

四支隊(duì)伍

給出四個維度的答案

拼出腦機(jī)接口走向應(yīng)用的真實(shí)輪廓

競技賽的意義從來不只是排名，而是讓技術(shù)在真實(shí)壓力下被看見。

這些年輕的團(tuán)隊(duì)用自己的方式，回答了那個關(guān)鍵問題：

腦機(jī)接口離現(xiàn)實(shí)有多遠(yuǎn)？

在這個冬天，它的距離正在被一次次實(shí)戰(zhàn)快速拉近。

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作者：藍(lán)悅

拍攝：張繼東、薛志明

剪輯：gina.z、嘉源

上觀號作者：上海科技